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從中國(或幾乎任何其他國家/地區(qū))運送貨物時,您在海運方面有兩種選擇:您可以裝滿整個集裝箱,這稱為整箱裝載 (FCL),或者您可以裝滿一部分集裝箱,稱為少于集裝箱裝載量 (LCL),在這種情況下,您與一群其他人共享它,并且只需為您的產品占用的空間付費。對于拼箱貨物,您的貨運代理將安排您的集裝箱裝滿其他人的貨物(中國對拼箱貨運的需求并不短缺!)。別擔心——你不必打電話給中國的一堆工廠,詢問他們是否愿
如果您將每個附表 B 編號價值**過 2,500 美元的商品出口到加拿大以外的任何地方,您通常必須以電子方式向自動出口系統(tǒng) (AES) 提交出口信息。請務必準確報告此信息,以履行您的合規(guī)責任并避免收到您的申請被拒絕的回復電子郵件警告。美國人口普查局較近提請注意一個出口商并不總是正確的例子:盡管對外貿易條例 (FTR ) 幾乎相同。雖然這可能不會導致 AES 中的致命錯誤(其他錯誤,例如在 USPPI
供應鏈管理在過去幾年中占據(jù)了中心位置,首先是與 新冠相關的中斷。曾經(jīng),航運專業(yè)人士預測,隨著新冠壓力的緩解和世界恢復正常,航運業(yè)將恢復正常。但以下供應鏈事實表明進口商和出口商現(xiàn)在都知道:供應鏈壓力將持續(xù)存在。?這些只是繼續(xù)挑戰(zhàn)進出口商的幾個問題:預計到明年,運輸成本和運費將保持異常高位,從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安,一些托運人轉移到東海岸,造成額
紫騰供應鏈國際貨運代理公司提供產品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優(yōu)質服務。(一)電放電放通俗點講就是發(fā)貨人不用領提單,收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致,只是到了領取提單階段出現(xiàn)了差別,且聽下面細細道來:電放的程序其實很簡單,填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請,上面清請楚楚
公司名: 東莞紫騰供應鏈有限公司
聯(lián)系人: 胡芳麗
電 話: 18028930365
手 機: 18029078336
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地 址: 廣東東莞東城中云科技產業(yè)園D棟310
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