博世噴油器電噴總成L087PBD

時間：2022-03-09作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：263

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 江鈴發(fā)動機(jī)預(yù)熱塞卡特挖掘機(jī)零件

  更換針閥偶件時，應(yīng)將針閥偶件先放入70—80℃的熱柴油中浸泡10min，·再在‘干凈柴油中針閥在閥體內(nèi)來回抽動，以便清洗干凈。這樣，才能有效地避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。另外，清洗針閥偶件時，STY GK不得與其他硬物相碰，防止針閥導(dǎo)向面被刮傷。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、P

• 康明斯isle博世共軌限壓閥柴油電噴噴油器廠家

  對于孔式噴油器，可加裝v形墊，v形墊的設(shè)計應(yīng)使外徑盡量大，使內(nèi)孔盡量上大下小，KAS GK以便于在更換噴油嘴時拆裝并防止燃?xì)馇秩搿?(2)定期檢查、調(diào)整噴油器 噴油器每工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力**規(guī)定值時應(yīng)將針閥卸出，放入清潔柴油中用木片或銅片刮除積炭，用細(xì)鐵絲疏通噴孔，裝復(fù)后再進(jìn)行調(diào)試。要求同一臺柴油機(jī)上各缸的噴油壓力差必須小于lMPao (3)定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角

• 油嘴噴油器對照表DSLA150P1489

  高壓測試高壓測試是通過ECU觸發(fā)，按設(shè)定的診斷程序來對軌內(nèi)壓強(qiáng)進(jìn)行升壓和降壓，觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力，通過結(jié)果數(shù)據(jù)來綜合評估系統(tǒng)的各液壓器件的性能。試驗結(jié)果反映了各步驟下壓力建立和下降的時間，與設(shè)定值比較，可以反映高壓系統(tǒng)泄漏，噴油器回油過多，高壓泵/控壓閥泄漏，F(xiàn)E2 GK低壓供給效率低（濾清器堵塞）或輸油泵效率過低等故障可能性。2、冷卻液溫度傳感器故障（指示值過低）噴油器EJBR04001D泄壓閥

• 奔馳貨車噴油器

  軌壓傳感器是用來測量高壓共軌系統(tǒng)軌管內(nèi)的實際壓力。共軌壓力傳感器將壓力值轉(zhuǎn)換為電壓信號給電控單元（ECU）， 以實現(xiàn)燃油壓力的閉環(huán)控制。軌壓傳感器損壞會導(dǎo)致 TMH GK軌壓**高 、泄壓閥打開限速1700轉(zhuǎn)?EDC16C39/ECD17C55電腦版軌壓傳感器損壞不能著車燃油溫度傳感器原理跟水溫一樣，燃油溫度高會導(dǎo)致熄火或者限速。共軌閥共軌泵零F00RJ01941F00RJ01941共軌閥