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詞條說明
噴油泵柱塞發(fā)卡時,會影響調(diào)速器的正常工作,易導致發(fā)動機飛車。 柱塞彎曲 由于柱塞副偶件在運輸和保管及裝配時不注意,造成柱塞輕微彎曲,工作中出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況應及時更換。 柱塞碰毛拉傷 由于柱塞裝配時未清洗干凈,F(xiàn)E2 GK或有雜質(zhì)進入柱塞副之間,裝配時不注意,將柱塞碰毛拉傷,導致柱塞發(fā)卡。所以,裝配時應細心安裝,不要碰傷柱塞,并將柱塞副偶件清洗干凈,防止雜質(zhì)進入柱塞副之間。 套筒定位螺釘過
噴油泵柱塞發(fā)卡時,會影響調(diào)速器的正常工作,易導致發(fā)動機飛車, 泵體底座不平 由于泵體安裝柱塞套筒凸肩處的底座不平或有污物,影響了套筒的裝配精度,使油泵柱塞裝配偏斜,導致柱塞發(fā)卡。檢查泵體不平的方法是,將噴油泵從機體上扳下,F(xiàn)E2 GK連通低壓油路并打開油箱開關(guān),使泵體內(nèi)充滿柴油,并將噴油泵外部擦干凈。如發(fā)現(xiàn)滾輪處漏油,說明泵體底座不平,造成柴油滲漏,可用一舊柱塞套筒,在凸肩處涂上研磨砂,裝入泵體內(nèi)
裝配過程中應保持清潔,動環(huán)、靜環(huán)的密封端面不被劃傷、碰破,為了較于裝入,裝配時應在軸或軸套表面,壓蓋與密封圈配合表面涂抹機油,以免啟動瞬間產(chǎn)生干摩擦。下面以博世共軌系統(tǒng)為例詳細說明可能故障原因及診斷排除方法。1、噴油器故障如果油嘴座面密封滴油,F(xiàn)E2 GK閥座側(cè)面進油孔被堵導致持續(xù)低壓常噴,針閥或閥桿卡死,密封圈動態(tài)上下移動,閥座開裂,油嘴噴孔磨損,油嘴積碳,閥座座面磨損等失效都會使得噴油器噴射異
油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度**差;油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏等。油泵油嘴的故障排除方法:??????? 1、根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。TMH GK取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;???????
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