詞條
詞條說明
當(dāng)從歐Ⅲ向歐Ⅳ升級(jí)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身主體結(jié)構(gòu)仍然不變,只要把歐Ⅲ系統(tǒng)里機(jī)械式噴油器改成德爾福的電控噴油器,形成雙電磁閥單體泵系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)不做大的調(diào)整下,就可以達(dá)到歐Ⅳ的排放水平。圖一為高壓泵外觀??????? 在性能方面,目前在國(guó)內(nèi)單體泵使用的壓力達(dá)到200MPa,當(dāng)向歐Ⅳ升級(jí),這個(gè)壓力可以達(dá)到250 MPa。在單體泵上采
卡特燃油泵價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)電熱棒
由于高壓柴油的不斷噴射沖刷,噴油嘴噴孔會(huì)因逐漸磨損而加大,導(dǎo)致噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均,STY GK從而使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,缸內(nèi)積炭也會(huì)隨之增加。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)共軌
阻尼器的作用是減少高壓油管中的壓力脈沖,將穩(wěn)定壓力提供給噴油器,當(dāng)有過多燃油異常流出時(shí),能關(guān)閉油道并防止燃油異常流出。STY GK當(dāng)流量過大時(shí),高壓油作用在活塞上,使活塞和球右移,與閥座接觸,使油道關(guān)閉2、壓力閥?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、
曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu):電磁式跟霍爾式兩種功用:轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)以便ECU計(jì)算循環(huán)供油量,還可提供曲軸位置信號(hào)以便ECU對(duì)噴油正時(shí)作出準(zhǔn)確控制;TMH GK輔助轉(zhuǎn)速傳感器用來作為轉(zhuǎn)速信號(hào)計(jì)算曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào),進(jìn)行判缸。安裝位置:飛輪殼、風(fēng)扇后邊。傳感器與信號(hào)盤間隙為0.5—1.5mm共軌閥共軌泵零F00VC01315F00VC01315共軌閥共軌泵零F00VC01313F0
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
電 話: 15260289970
手 機(jī): 13386901285
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國(guó)歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號(hào)
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網(wǎng) 址: fjchinamaoyi.b2b168.com
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