為什么國際貨運(yùn)代理會(huì)選擇海運(yùn)？

時(shí)間：2022-06-01作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：256

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  詞條說明

• 當(dāng)下海運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀

  分析人士預(yù)測，2022年，多種因素將繼續(xù)對海運(yùn)產(chǎn)生影響。一個(gè)重要的事實(shí)是，在貨物運(yùn)輸需求僅上升的情況下，航運(yùn)服務(wù)和集裝箱供應(yīng)短缺。 . 聽起來有點(diǎn)熟？自 2020 年初以來，托運(yùn)人一直在經(jīng)歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運(yùn)費(fèi)飆升導(dǎo)致的運(yùn)力緊縮情況。而現(xiàn)在*們一致認(rèn)為，2022 年將是不可靠、非常昂貴的國際海運(yùn)的又一年。在大流行之前，從上海運(yùn)送一個(gè)集裝箱到洛杉磯的費(fèi)用約為 2,000 美元。到 2021

• 俄烏戰(zhàn)爭下，成品油輪市場強(qiáng)勁復(fù)蘇

  丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，該公司手執(zhí)行官在社交媒體上興奮的表示，“我們現(xiàn)在正處于10多年來較好的行情。”? 丹麥油輪航運(yùn)公司Torm在2022年**季度實(shí)現(xiàn)盈利，在近日發(fā)布的季度報(bào)告中該公司表示成品油市場已經(jīng)出現(xiàn)了顯著走強(qiáng)，（歐美等國家和地區(qū)）對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運(yùn)費(fèi)水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.

• 這些國際貨運(yùn)代理行業(yè)的基礎(chǔ)知識你知道多少？

  這些國際貨運(yùn)代理行業(yè)的基礎(chǔ)知識你知道多少？貨運(yùn)代理人：該詞匯來源于英文 Freight Forwarder 與 Forwarding agent 兩個(gè)詞組。FIATA定義：根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身不是承運(yùn)人?！?人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》*二條規(guī)定：國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理

• 簡單講講東莞進(jìn)口清關(guān)流程

  紫騰供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口申報(bào)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。?下面簡單的講講東莞進(jìn)口清關(guān)流程一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給到我們公司，我們會(huì)代替客戶去所屬船公司換去進(jìn)口提貨單。二、準(zhǔn)備進(jìn)口清關(guān)所需單證1.*單證：清單、發(fā)票、合同一式一份、清關(guān)、報(bào)關(guān)委托書各一份。2.從歐美日韓進(jìn)口的貨物，如是木制包裝箱的需提供熱