關(guān)于拼箱貨運(yùn)和航運(yùn)的要點(diǎn)

時(shí)間：2022-08-13作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：152

東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專注于貨運(yùn)代理,設(shè)備進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)等

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• 我司為客戶提供特種柜運(yùn)輸服務(wù)，關(guān)于特種柜你知道多少？

  東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司是一家從事專業(yè)的貨運(yùn)物流第三方供應(yīng)鏈服務(wù)商，提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口報(bào)關(guān)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。近期紫騰供應(yīng)鏈為**長，**寬，**高的海運(yùn)貨物提供特種柜服務(wù)（OT開**柜，F(xiàn)R框架柜）包括拖車，綁扎，海運(yùn)，出口清關(guān)代理等門到門服務(wù)特種柜就是比普柜特殊的特殊集裝箱，其特殊性體現(xiàn)在可以是有冷藏功能、接**高貨物功能、接**寬**高貨物功能、接活體牲畜功

• 建立貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的5個(gè)技巧

  建立貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的5個(gè)技巧很多人把貨代流程誤認(rèn)為是進(jìn)出口咨詢、配送管理、直接發(fā)貨。還沒有完全弄清楚：貨運(yùn)代理公司是做什么的？這個(gè)過程涉及進(jìn)出口、分銷和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面，但這些都不是。貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，也稱為 NVOCC（無船承運(yùn)人），負(fù)責(zé)處理**貿(mào)易的法規(guī)、文書工作和物。該機(jī)構(gòu)專門代表其客戶（托運(yùn)人）運(yùn)輸商品和安排存儲(chǔ)。我們將列出一些提供的服務(wù)，以便您較好地理解：什么是貨運(yùn)代理服務(wù)？該機(jī)構(gòu)是這樣做的：它

• 隨著美國港口數(shù)量的增加，為擁堵做好準(zhǔn)備

  美國一些較大的港口報(bào)告稱其貨運(yùn)量逐漸增加。本文探討了物流部門的影響以及依賴它的其他業(yè)務(wù)。距離洛杉磯港預(yù)計(jì)任何入境集裝箱量**過前幾年的比較數(shù)字已經(jīng)兩個(gè)月了?，F(xiàn)在趨勢似乎正在發(fā)生輕微變化，一些*在他們的市場分析中注入了樂觀情緒。情況開始變得樂觀洛杉磯的 Wabtec Port Optimizer 上周二提供了新的估計(jì)。據(jù)他們稱，過去一周安排了 26 艘船，估計(jì)可容納約 127,000 個(gè)集裝箱，每個(gè)

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  在現(xiàn)在的國際貨運(yùn)中，越來越多的航運(yùn)公司尋求較加低碳的運(yùn)輸方式。較新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，**主要航運(yùn)成員中只有 35%（94 家中的 33 家）旨在實(shí)現(xiàn)碳中和，或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運(yùn)中心進(jìn)行。**海洋排放量由四個(gè)主要群體貢獻(xiàn)；油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調(diào)查結(jié)果表明，盡管已經(jīng)**了真正的進(jìn)展，但要