詞條
詞條說(shuō)明
Incoterms 2020 規(guī)則是國(guó)際商會(huì) (ICC) 發(fā)布的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的較新修訂版。它們被公認(rèn)為確定成本和風(fēng)險(xiǎn)如何分配給進(jìn)行國(guó)際交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣(mài)方或買(mǎi)方是否負(fù)責(zé)并必須承擔(dān)作為國(guó)際貨物運(yùn)輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外,它們還確定貨物的風(fēng)險(xiǎn)或責(zé)任何時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。根據(jù) Incoterms 2020 規(guī)則,有 11 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可用,從向賣(mài)方傳
2022美國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理指南(二)如何選好一家貨運(yùn)代理公司
國(guó)際貨運(yùn)代理公司也許您對(duì)您的業(yè)務(wù)、較好的工具、甚至是較新的消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣了如指掌。但很有可能,運(yùn)費(fèi)仍然有點(diǎn)模糊。您需要一個(gè)貨運(yùn)行業(yè)值得信賴(lài)的盟友,一個(gè)代表您工作的代理人。**可能有**過(guò) 100,000 家貨運(yùn)代理公司。這似乎被寵壞了。然而,在一個(gè)通常被描述為不透明的行業(yè)中,客戶(hù)幾乎無(wú)法了解定價(jià)和服務(wù)水平。以下是如何選擇一家好的公司:首先,考慮您的貨物是否有特殊要求。確定您的運(yùn)輸可能會(huì)縮小貨運(yùn)代理選
關(guān)于海運(yùn)中整箱運(yùn)輸?shù)亩x與價(jià)格
大批量發(fā)貨?運(yùn)送家具等大件物品、陶瓷等易碎物品,還是平板電視等大件易碎物品?您很可能是 FCL 托運(yùn)人。但這并不意味著 FCL 的一切都一目了然。這就是為什么我們咨詢(xún)了*并整理了本國(guó)際貨運(yùn)代理整箱指南。繼續(xù)閱讀以了解您需要了解的有關(guān)運(yùn)輸完整集裝箱的所有信息。整箱定義FCL 代表什么?海運(yùn)整箱的優(yōu)缺點(diǎn)運(yùn)送一個(gè)集裝箱需要多少錢(qián)?全年整箱費(fèi)率和價(jià)格額外的整箱成本和費(fèi)用獲得較佳整箱價(jià)格的*提示整箱裝運(yùn)
為什么國(guó)際貨運(yùn)代理會(huì)選擇海運(yùn)?
當(dāng)您開(kāi)始大量運(yùn)輸貨物時(shí),是時(shí)候考慮海運(yùn)了。從選擇適合您的模式到計(jì)算成本和運(yùn)輸時(shí)間,這是您對(duì)所有海洋的指南。海運(yùn)含義:什么是海運(yùn)?海運(yùn)是通過(guò)海運(yùn)集裝箱在海上運(yùn)輸貨物。海運(yùn)是進(jìn)出口商較常用的運(yùn)輸方式。事實(shí)上,整整90%的貨物都是通過(guò)海運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?。其他?guó)際貨運(yùn)方式(快遞、空運(yùn)、快遞)都比較快,但也比較貴。較小的出貨量和高價(jià)值的產(chǎn)品通常采用這些其他方式。為什么要海運(yùn)?容量和價(jià)值——一個(gè)容器可以容納 1
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
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越南海運(yùn),國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)
馬來(lái)西亞海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)服務(wù)
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柬埔寨海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)服務(wù)
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日本海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)設(shè)備進(jìn)出口
韓國(guó)大型設(shè)備進(jìn)出口運(yùn)輸國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)服務(wù)
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