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3.印度洋航線印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由**級油輪經(jīng)營,是世界上較主要的海上石油運輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上**級油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸
【廣州到澳大利亞海運】關(guān)于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細內(nèi)容介紹(上)
在貨物出口過程中,如果采用的包裝是木質(zhì)的,一般都需要經(jīng)過熏蒸才能進行出口。那么,熏蒸究竟是做什么的?它究竟是如何進行的呢?想必很多如果不是經(jīng)常從事這方面業(yè)務(wù)的小伙伴們并不是非常了解,今天,小編就來為這部分的出口商解答一下疑問,為大家講解一下木質(zhì)包裝熏蒸的一些相關(guān)知識。一、為什么要進行木質(zhì)包裝熏蒸?在**貿(mào)易中,各個國家為了能夠保護本國的資源,會對有的進口進口商品進行強制性的檢疫制度。而木質(zhì)包裝熏蒸
在國際物流中,嘜頭是指運輸包裝標志,在貨物的裝卸、運輸、保管過程中有很關(guān)鍵的作用,便于相關(guān)人員識別貨物,以防錯發(fā)錯運。那么嘜頭到底是什么?格式是怎樣的?有哪些注意事項呢?1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿(mào)中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數(shù)或批號等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發(fā)錯識錯的可能性
海運整箱運輸運費主要有由三部分組成:1、基本運費基本運費=單位基本運費X整柜數(shù)2、船公司收取的附加費a、港口附加費=單位港口附加費X整柜數(shù)b、燃油附加費=單位燃油附加費X整柜數(shù)c、提單費d、原產(chǎn)地收貨費e、其他3、其他特殊附加費(根據(jù)具體時間、地域等情況而定)a、貨幣貶值附加費(CAF)b、反恐信息費(AMS)c、綜合費率上漲附加費(GRI)d、**重、**長、**大附加費e、港口擁擠附加費(PCS)f
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
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