詞條
詞條說(shuō)明
【廣州到加拿大海運(yùn)】廣州到加拿大海運(yùn)需牢記這14條注意事項(xiàng)
貨物海運(yùn)進(jìn)出口需要緊盯各種環(huán)節(jié),一不小心就會(huì)出現(xiàn)貨損,失蹤等問(wèn)題,那么如何才能較好地規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)?為廣大貿(mào)易商整理了的14條規(guī)避事項(xiàng),如下:1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn),你只要考慮你貿(mào)易的成本。4、提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對(duì)應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5、配船要小心,不要因?yàn)闆](méi)有注意跟
【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)提單在國(guó)際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡(jiǎn)稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
【海運(yùn)加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解(超詳細(xì))2
用箱1.出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期巴西清關(guān)時(shí)間一般較長(zhǎng),而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費(fèi)用,在裝運(yùn)**定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期,一般免用期時(shí)長(zhǎng)為21-30天。2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會(huì)提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務(wù),雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱
二.碰到棄貨如何處理1.棄貨的消息一般是從船公司方面得到確認(rèn)(因貨物在目的港堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng))。一旦收貨人確認(rèn)棄貨,需要船公司提供目的港當(dāng)?shù)貤壺洸僮饕蠹傲鞒?,便于貿(mào)易雙方處理相關(guān)棄貨事宜。因?yàn)椴煌瑖?guó)家,不同產(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。2.收貨人棄貨,發(fā)貨人不得不尋找目的地其他買(mǎi)家。在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I(mǎi)家可以盡量降低處理成本,比直接棄貨或者退運(yùn)較合算。3.如果無(wú)法尋找到合適的替代買(mǎi)家,只能根據(jù)貨值高
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