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詞條說明
集裝箱運(yùn)輸適用于陸運(yùn)和海運(yùn)??者\(yùn)不可以用集裝箱。集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒袒究梢?客戶接到貿(mào)易訂單——客戶詢價———報價———租船訂艙——車隊背箱——貨物返回場站——提單確認(rèn)——上船裝運(yùn)——收回運(yùn)費(fèi)——交付提單。基本流程就這樣。當(dāng)然中間具體的環(huán)節(jié)就要你自己在實際工作中應(yīng)對了,比方說裝箱加固,比方說海關(guān)查驗,比方說船期托班,當(dāng)然背的話還會碰到甩貨或者場站沒有對應(yīng)尺寸的箱子。家具海運(yùn)門到門新西蘭流程第一步:上
【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)提單在國際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范(上)
何為FOB以及FOB與*貨的關(guān)系FOB(FreeOn Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價”,是**貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方*的船只,并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上*船時,風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。體現(xiàn)
【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)常見附加費(fèi)
1、碼頭操作費(fèi)??THC全稱是Terminal?Handling?Charge。可進(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char
公司名: 廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
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