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【廣州到加拿大海運(yùn)】貨代人必看的航線信息(1)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】澳大利亞悉尼港口簡(jiǎn)介

    悉尼港,又稱杰克遜港,東臨太平洋,西面20公里為巴拉瑪特河(Parramatta?River),南北兩面是悉尼較繁華的中心地帶。因此,有人稱悉尼港是城中港。無(wú)疑,欣賞悉尼的較佳視點(diǎn)之一是游弋于悉尼港的碧水中向兩岸眺望。悉尼港的環(huán)形碼頭(Circular?Quay)是渡船和游船的離岸中心地,人們可以選擇各種檔次和航程的渡船、游船,來(lái)欣賞悉尼這一世界較大自然海港的美麗景色。當(dāng)然這里

  • 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生?

    即使計(jì)劃周詳,集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用:滯港費(fèi)和滯箱費(fèi),如果不能正確有效地控制運(yùn)輸,這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)?什么是滯港費(fèi)?滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi),英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí),由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物,致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

  • 【廣州到加拿大海運(yùn)】貨代人必看的航線信息(3)

    3.印度洋航線印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過(guò)境運(yùn)輸。(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由**級(jí)油輪經(jīng)營(yíng),是世界上較主要的海上石油運(yùn)輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬(wàn)噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬(wàn)載重噸以上**級(jí)油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐,北美運(yùn)輸線該航線目前可通行載重大成30萬(wàn)噸

  • 【廣州到加拿大海運(yùn)】廣州到加拿大海運(yùn)需牢記這14條注意事項(xiàng)

    貨物海運(yùn)進(jìn)出口需要緊盯各種環(huán)節(jié),一不小心就會(huì)出現(xiàn)貨損,失蹤等問(wèn)題,那么如何才能較好地規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)?為廣大貿(mào)易商整理了的14條規(guī)避事項(xiàng),如下:1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn),你只要考慮你貿(mào)易的成本。4、提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對(duì)應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5、配船要小心,不要因?yàn)闆](méi)有注意跟

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