詞條
詞條說明
集裝箱堆存的基本原則⒈ 20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱**部。⒉ 重箱、空箱應(yīng)分開場區(qū)堆放。⒊ 進(jìn)口箱、出口箱、中轉(zhuǎn)箱應(yīng)分場區(qū)堆放。⒋ 普通箱、冷藏箱、危險品箱應(yīng)分場區(qū)堆放。⒌ 重箱的堆碼高度應(yīng)按堆場額定載荷測算推出,同一箱位上的箱子的總重量不能**過額定載荷。⒍ 進(jìn)出口重箱應(yīng)盡量按船名航次、提單號等集中堆放。⒎ 出口重箱除按船名堆放外,還應(yīng)考慮重量及目的港。⒏ 空箱應(yīng)分別按照不同箱
【澳大利亞悉尼海運專線】做貨代,26個國家海運法規(guī)絕不能搞錯!
不同的國家在貨物進(jìn)出口上,會有不同的要求和規(guī)定,我們必須要了解每個國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié),才不會在關(guān)鍵時候出問題。一、需申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓(其中美國不需申報ISF規(guī)定必須在開船前48小時提供給美國海關(guān),否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票,修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起,對所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS,菲律賓除了原來的EBS,CIC
三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場的機(jī)械設(shè)備負(fù)荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè),然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機(jī)械負(fù)荷,就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難,所以,對一些設(shè)備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會,美國的公路運輸限重非常嚴(yán)格,因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用
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