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LRHT機(jī)車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布


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  • 龍鐵高科不懼風(fēng)雨,2020年持續(xù)在機(jī)車智能感知領(lǐng)域深耕!

    4月8日,這是個(gè)特殊的日子,從這一天起武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復(fù)對外交通。這標(biāo)志著武漢這座城市正在漸漸蘇醒重新與外界“連接”。從這一天起,寒冬遠(yuǎn)去,充滿希望的春天悄悄來臨,也是從這一天起,伴隨著國內(nèi)場會(huì)議的啟動(dòng),龍鐵高科 迎來了2020年市場全面發(fā)展新的春天。2020年注定是不平凡的一年,全世界都在打一場無硝煙的抗役戰(zhàn)爭,人類終將戰(zhàn)勝病毒,無數(shù)人用生命的代價(jià)捍衛(wèi)平安,勝利終將屬于我

  • 機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)

    機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)是一種的駕駛輔助系統(tǒng),它旨在提高駕駛性,減少疲勞,并提高駕駛效率。該系統(tǒng)通過各種傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),實(shí)時(shí)收集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,從而提供車輛控制和導(dǎo)航方面的支持。機(jī)車輔助駕駛系統(tǒng)的主要功能包括:1. 自動(dòng)駕駛:該系統(tǒng)可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況,如其他車輛和行人,以及道路標(biāo)志和信號。當(dāng)系統(tǒng)檢測到適當(dāng)?shù)鸟{駛條件時(shí),它可以自動(dòng)控制車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向,從而幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)

  • 機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)

    機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產(chǎn)品,旨在將人類從繁重和危險(xiǎn)的駕駛?cè)蝿?wù)中解脫出來,使機(jī)車在無人干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)自主駕駛。機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)通過的傳感器、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對機(jī)車環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、決策規(guī)劃和自主控制,使機(jī)車能夠自主完成各種駕駛?cè)蝿?wù),包括但不限于:交通信號識別、道路標(biāo)識識別、車輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面:感知與識別:系統(tǒng)通

  • 第三代機(jī)車電子添乘裝置已批量上市

    ? 1:8路強(qiáng)大的H.264視頻壓縮引擎。系統(tǒng)采用先進(jìn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)以及高性能DSP處理器。每路達(dá)到D1畫質(zhì)。 2:同步記錄司機(jī)室乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程以及機(jī)車運(yùn)行線路、道岔、信號燈狀態(tài)以及調(diào)車聯(lián)掛作業(yè)時(shí)掛鉤的狀況等音視頻數(shù)據(jù) 3:實(shí)現(xiàn)與機(jī)車其它監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)共享和交互,結(jié)合監(jiān)控裝置地面數(shù)據(jù)公里標(biāo)、時(shí)間、車次、司機(jī)號、機(jī)車工況等信息采集到現(xiàn)場圖像畫面為事故的分析提供了真實(shí)有效的圖像依

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