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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 基于深度學(xué)習(xí)的值班防瞌睡預(yù)警系統(tǒng)

    崗位執(zhí)勤是為了防范隱患,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故,這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性,但是以前對(duì)于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的,比如通過(guò)培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等,其效果都不盡人意!往往錯(cuò)過(guò)事故佳處理時(shí)機(jī),造成更大或不必要的損失。所以對(duì)執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問(wèn)題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故,現(xiàn)需有一套在崗人

  • 龍鐵高科重新定義下一代機(jī)車(chē)電子添乘裝置

    記得,喬布斯說(shuō)過(guò)一句話(huà):“只有偏執(zhí)狂,才能改變歷史,所有的發(fā)明家,都是破壞性的活動(dòng)”今天蘋(píng)果所有的創(chuàng)新,都是來(lái)源于從0至N,在自己的認(rèn)知領(lǐng)域,你不需要懂,只聽(tīng)我的,讓用戶(hù)把時(shí)間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統(tǒng),基于破壞性的基因,與其長(zhǎng)期在這個(gè)領(lǐng)域里面深耕,做出了一個(gè)大膽創(chuàng)新的舉措,一切都是為了,我們只做細(xì)分化領(lǐng)域里面的一個(gè)“螺絲釘” 極致工匠,感動(dòng)客戶(hù)為目標(biāo),持續(xù)為用戶(hù)創(chuàng)造大的價(jià)值

  • 神華大準(zhǔn)機(jī)務(wù)段定制SS4機(jī)車(chē)視頻防火裝置

    根據(jù)神華鐵路運(yùn)行管理的相關(guān)要求,為提高行車(chē)系數(shù),減少司乘人員的工作強(qiáng)度,預(yù)防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對(duì)車(chē)輛乘務(wù)員行車(chē)過(guò)程中的操作行為進(jìn)行音視頻督導(dǎo),對(duì)車(chē)輛行車(chē)環(huán)境及各重要部位進(jìn)行煙霧與溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),富士隆切實(shí)用戶(hù)體驗(yàn)需求,重點(diǎn)實(shí)出AB重聯(lián)車(chē)型互聯(lián)互通,單節(jié)大支持12路高清視頻,司乘人員在任意一端可獨(dú)立操作,調(diào)看重要視頻畫(huà)面,重要視頻畫(huà)面組合,兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機(jī)

  • 全國(guó)首創(chuàng)LTRGK-IV型機(jī)車(chē)防火監(jiān)視裝置已批量安裝

    主要功能描述: 一、本裝置具有四路RS485通信,能與連接車(chē)載視頻主機(jī)、煙溫探測(cè)器、外部串口設(shè)備及顯示終端進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊; 二、設(shè)備供電電壓為DC72~DC144V,具備過(guò)載及短路保護(hù)功能; 三、輸出狀態(tài)具有、運(yùn)行指示、電源指示、聲/光報(bào)警指示; 四、輸入控制提供煙溫探測(cè)器ID設(shè)置、消音(清除報(bào)警狀態(tài))、功能自檢; 五、軟件功能: 1、實(shí)時(shí)與車(chē)載視頻主機(jī)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)視頻與報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能; 2、煙溫

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