富士隆機車運行與*監(jiān)控裝置

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3497

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  詞條說明

• LR-TRADS-V300導航視覺增強技術(shù)在無人駕駛中的應用

  車載導航視覺增強系統(tǒng)的核心理念是，將車況路況場景的實時采集任務分為靜態(tài)場景記錄和動態(tài)場景識別兩部分，并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態(tài)場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息，如軌道線路的位置、線形、坡度，地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態(tài)信息則是指與時間相關(guān)的場景信息，如機車的位置和動態(tài)、信號燈的顏色、前方出現(xiàn)的行人、車輛和障礙物等。靜態(tài)場景記錄是利用

• 龍鐵高科發(fā)布下一代“機車AI視覺系統(tǒng)‘’

  傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監(jiān)控攝像機場景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證，損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝

• 富士隆中標成都鐵路局機車電子添乘裝置

  繼2011-2013年以來富士隆科技斬獲成都鐵路局機車視頻監(jiān)控的大項目后，富士隆市場部人員乘勝追擊，克服了重重困難，依托富士隆在鐵路的絕對優(yōu)勢，以出色的綜合實力成功戰(zhàn)勝競爭對手，于2014年11月20日，成功中標成都鐵路局的“機車電子添乘裝置”項目，此次項目總數(shù)量495套，于2015年1月20日全部交付。 ???????&nb

• 用心做好機車行車場景的每一個智能相機

  1.內(nèi)置NPU芯片，支持深度學習算法，有效提升檢測準確率2.提供的人臉特征檢測、行為動作檢測、身份識別檢測、姿勢識別檢測，軌道障礙物檢測、機車重要部位的火災檢測、受電檢測，車鉤碰撞預警檢測等3.支持本地語音提醒功能，可根據(jù)不同的，提供不同的語音級別4.支持遮擋，身份識別，離位、口罩與墨鏡過濾，抽煙，打電話，打哈欠，低頭，東張西望，不目視前方、前方車廂，火車頭，道口的小車，行人，車鉤等類別檢測等5.