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神華大準(zhǔn)機(jī)務(wù)段定制SS4機(jī)車視頻*裝置


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  • 詞條

    詞條說明

  • 鐵路場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)+算法融合

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  • 列尾視頻裝置在鐵路貨運(yùn)機(jī)車的應(yīng)用

    列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無(wú)人職守情況下為提高鐵路運(yùn)輸?shù)男远兄频倪\(yùn)輸裝置,系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共的影響,及時(shí)有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運(yùn)用先進(jìn)的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無(wú)線視頻傳輸(**無(wú)線視頻技術(shù))等技術(shù)手段,在發(fā)生突發(fā)事故時(shí),為指揮決策人員及時(shí)調(diào)出事故現(xiàn)

  • 全國(guó)500萬(wàn)高清機(jī)車電子添乘裝置上市

    1)可接入不少于8路高清500萬(wàn)智能攝像機(jī),可對(duì)每一路視頻流實(shí)時(shí)解碼,存儲(chǔ),預(yù)警,可通過云端的視頻大數(shù)據(jù)智能分析平臺(tái)識(shí)別出違規(guī)圖像錄像,并將所識(shí)別出的違規(guī)進(jìn)行分類管理。2)對(duì)司乘人員精神狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),由于是疲勞狀態(tài),專注力進(jìn)行及時(shí)預(yù)警,3)路況瞭望攝像機(jī)對(duì)前方150-200米鐵軌上面的障礙物進(jìn)行檢測(cè),包括接近道口的行人與車搶道進(jìn)行提前預(yù)警,室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對(duì)算法的識(shí)別有效性有較

  • 龍鐵高科重新定義下一代機(jī)車電子添乘裝置

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