深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展攜手模具自動(dòng)化迎來加速度

時(shí)間：2020-06-12作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：133

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

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  詞條說明

• 如何實(shí)現(xiàn)高效模具自動(dòng)化生產(chǎn)

  近幾年隨著人力成本的攀升，機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)成為了制造業(yè)的新潮流。然而，對(duì)于機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)的內(nèi)涵，大家卻有著不盡相同的理解，所實(shí)現(xiàn)的效果也是千差萬別。 現(xiàn)在，讓我們一同走進(jìn)模具制造行業(yè)，看看模具自動(dòng)化生產(chǎn)的現(xiàn)狀以及一些行之有效的解決方案，為大家提供新的思路。 潛意識(shí)里，很多人會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為“機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)=機(jī)器人”。事實(shí)上，機(jī)器人它不是“大腦”，不會(huì)主動(dòng)思考，僅僅是一種執(zhí)行設(shè)備，更多地是起著“四

• 益模精鉆模具自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)身智能制造“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”融合發(fā)展高峰論壇

  10月28日，2018年智能制造“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)”融合發(fā)展高峰論壇暨江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能制造基地揭幕儀式在江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。益模精鉆*模具自動(dòng)化產(chǎn)品經(jīng)理張靖暹博士攜益模精鉆*模具自動(dòng)化技術(shù)出席本次會(huì)議。 會(huì)上，張博士圍繞模具自動(dòng)化相關(guān)話題做了題為《模具智能車間互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)研究及探索》的主題演講。 模具自動(dòng)化 益模精鉆自動(dòng)化產(chǎn)品經(jīng)理 張靖暹博士 報(bào)告主題：模具智能車間互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)研究及探索

• 模具自動(dòng)化車間帶來汽車零部件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化新態(tài)勢(shì)

  汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，較需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。 整車自主品 牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品 牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品 牌的做大作強(qiáng)將難以為

• 模具自動(dòng)化助力汽車行業(yè)降本增效，把握市場(chǎng)繁榮現(xiàn)狀

  隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的參與者，也就是汽車廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者越來越多，在各種博弈和對(duì)價(jià)中，國內(nèi)市場(chǎng)的汽車價(jià)格是在持續(xù)下降的，雖然相比于其他海外和地區(qū)，很多國內(nèi)汽車產(chǎn)品的價(jià)格還是稍微偏高，但是總體來看，相比于民用汽車在國內(nèi)剛剛興起的時(shí)候，現(xiàn)在汽車的價(jià)格已經(jīng)下降了很多，至少對(duì)于很多收入不是很高的朋友來說，如今攢上幾年收入，也能買得起一款稍微像樣的車了。 點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論 之前網(wǎng)傳了一張90年代的汽車價(jià)格表