我國橋式起重機生產(chǎn)發(fā)展情況

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機火焰矯正后的主梁加固

  起重機火焰矯正后的主梁加固 ??? 在修復(fù)上拱時需在主梁下弦加熱，不可避免地在烤火區(qū)遺留很大的拉伸殘余應(yīng)力它和工作應(yīng)力疊加以后，又引起主梁*變形或蠕動，主梁仍然會下?lián)稀Ｒ虼藨?yīng)采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧﹣泶_保修復(fù)后的主梁上拱穩(wěn)定。當(dāng)然，保持上拱穩(wěn)定的措施并不限于加固，例如采用合理的火焰矯正工藝使內(nèi)應(yīng)力的不利影響為較小，便是很好的措施。因此，在修復(fù)上拱及腹板波浪形以后是否加固

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調(diào)整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下?lián)喜a(chǎn)生偏心扭矩。修理旁彎與修理下?lián)弦粯?，也要在修麗根循?cè)量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據(jù)不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當(dāng)，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內(nèi)旁彎。這時主梁均勻

• 韓國：兩起重機發(fā)生倒塌 致3工人受傷

  韓國：兩起重機發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天，事故猛如虎。 據(jù)消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺起重機發(fā)生了倒塌事故，并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道，因此，該起起重機倒塌事故還導(dǎo)致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門表示，事故發(fā)生時間是當(dāng)?shù)貢r間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺起

• 預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁下?lián)??? ?用預(yù)應(yīng)力方法修復(fù)橋式起重機主梁的下?lián)?，效果好、施工簡單?通?？梢圆槐貙⑵鹬貦C從廠房上卸下來，甚至于可以邊生產(chǎn)邊修理。預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力筋可采用單排或雙排布置，根數(shù)多少、直徑大小按修復(fù)拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n