富士隆為鐵路機(jī)車高清視頻監(jiān)控保駕**

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3873

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 龍鐵高科發(fā)布下一代“機(jī)車AI視覺(jué)系統(tǒng)‘’

  傳統(tǒng)機(jī)車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過(guò)人員監(jiān)控和錄像來(lái)實(shí)現(xiàn)防護(hù)，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過(guò)程中，司乘人員無(wú)法顧及所有監(jiān)控?cái)z像機(jī)場(chǎng)景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時(shí)盯著畫(huà)面，工作強(qiáng)度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證，損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價(jià)值。?在人工智能視覺(jué)時(shí)代，每個(gè)攝

• 龍鐵高科2024年開(kāi)工大吉

  2024年農(nóng)歷正月初九，龍鐵高科開(kāi)工大吉，祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里，身體健康，工作順利！新年伊始，龍起萬(wàn)物生，歡喜道上行，感恩一路陪伴！我們接下來(lái)將會(huì)一如既往的為鐵路機(jī)車安全駕駛推出更可靠的解決方案：1）行車雙目感知立體視覺(jué)算法全新突破2）基于H.265的多路500萬(wàn)，4K，5G主板陸續(xù)上市3）基于虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)在鐵路駕駛座艙深入結(jié)合用戶場(chǎng)景落地

• 基于電氣設(shè)備火災(zāi)定位預(yù)警系統(tǒng)

  機(jī)車防火攝像機(jī)是一款智能火災(zāi)探測(cè)器，使用紅外熱成像和可見(jiàn)光成像融合技術(shù)提供先進(jìn)的火災(zāi)探測(cè)、座位占用率探測(cè)，采用標(biāo)準(zhǔn)的ONVIF協(xié)議輸出，便于與機(jī)車音視頻系統(tǒng)集成。該款探測(cè)器的緊湊式離散設(shè)計(jì)確保在其有限的空間內(nèi)也可進(jìn)行輕松、方便的安裝。使用帶有內(nèi)置火災(zāi)探測(cè)算法的紅外傳感器，因此可比傳統(tǒng)的方法更快 檢測(cè)到火災(zāi),不依賴于煙霧顆粒實(shí)現(xiàn)傳感器溫度變化或環(huán)境溫度變化，而是利用其視場(chǎng)角內(nèi)物體發(fā)射不同溫度的熱能去

• 機(jī)車全場(chǎng)景AI計(jì)算平臺(tái)

  ???????????????????機(jī)車全場(chǎng)景AI計(jì)算系統(tǒng)是一款機(jī)車的軟硬件一體化智能系統(tǒng)，可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場(chǎng)景的計(jì)算能力，兩路司機(jī)室，對(duì)進(jìn)入司機(jī)室人員進(jìn)行人臉比對(duì)，判斷是否為正規(guī)持證上崗