詞條
詞條說(shuō)明
小松挖機(jī)壓力傳感器卡特320D噴油器報(bào)價(jià)
噴油泵供油量過(guò)大,主要是調(diào)整錯(cuò)誤導(dǎo)致的,如油量調(diào)整螺母調(diào)整得過(guò)大,或臂限止螺釘調(diào)整不當(dāng)。噴油泵供油量過(guò)小,主要是柱塞偶件磨損,STY GK這時(shí)應(yīng)換新的偶件;出油閥彈簧彈力減小甚至折斷,使出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥密封錐面被污物墊起,而造成漏油,供油量減小。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、S
檢查C9發(fā)動(dòng)機(jī)配件那些部位需要修理更換,然后準(zhǔn)備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場(chǎng)地,準(zhǔn)備維修工具以及卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)。5. 準(zhǔn)備好維修所使用的潤(rùn)滑油,如:STY GK卡特機(jī)油,黃油等。以上步驟為準(zhǔn)備工作,做到以上步驟之后維修人員就可以正式對(duì)卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修組裝了。?1.? 柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴
噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力,以滿(mǎn)足噴油嘴噴射壓力的要求,控制油量和供油時(shí)間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件,它不但要有的密封性,而且還要有滑動(dòng)性。如果柱塞卡死或卡滯,將使齒條移動(dòng)困難,甚至不能移動(dòng),且調(diào)整器失靈。FE2 GK這時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或工作“缺缸”,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(忽高忽低),自行熄火或“飛車(chē)”等故障。 柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。噴油器0 445
柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防機(jī)體過(guò)熱而將噴油器的針閥偶件卡死。對(duì)長(zhǎng)期封存的柴油機(jī),應(yīng)將噴油器卸下浸入清潔柴油中,KAS GK以防針閥腐蝕而不能靈活開(kāi)閉。 柴油機(jī)噴油器的作用是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成的可燃混合氣。 噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機(jī)燃燒室內(nèi),在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長(zhǎng)期工作,內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件又受到高速流動(dòng)燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷,較易
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