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詞條說(shuō)明
2022 年航運(yùn)業(yè)展望——為何要有供應(yīng)鏈靈活性
2022年航運(yùn)展望在 COVID-19 出現(xiàn)之前,如果您預(yù)訂了從中國(guó)到美國(guó)的貨物,您可以指望在大約一個(gè)月內(nèi)收到它?,F(xiàn)在您需要留出 90 天的時(shí)間,即便如此,您也可能找不到您需要的空間。我們建議靈活配置貨運(yùn)方式的靈活性。供應(yīng)鏈管理中靈活性的重要性你的路線上沒(méi)有空間?嘗試不同的如果您通常的路線無(wú)法按時(shí)送達(dá)您的貨物,請(qǐng)考慮使用不同的路線。例如,如果您通常從中國(guó)運(yùn)送到東海岸,但六周內(nèi)沒(méi)有運(yùn)力,那么如果您將
國(guó)際貨代公司遇到問(wèn)題時(shí)應(yīng)該怎么解決
一、日常業(yè)務(wù)中可能產(chǎn)生的操作失誤 1.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計(jì)費(fèi)重量確認(rèn)有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報(bào)關(guān)/報(bào)驗(yàn)出現(xiàn)失誤;運(yùn)輸時(shí)間延誤;結(jié)關(guān)單據(jù)未及時(shí)返回;艙位無(wú)法**;運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷(xiāo)售人員操作失誤。結(jié)算價(jià)格與所報(bào)價(jià)格有差別;與承諾的服務(wù)不符;對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控不利;與客戶(hù)溝通不夠,有意欺騙客戶(hù)等。 3.供方操作失誤。運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時(shí)不能按客戶(hù)要求
國(guó)際貨運(yùn)代理:7 個(gè)令人驚訝的事實(shí)
世界經(jīng)濟(jì)依賴(lài)**航運(yùn)將貨物從一個(gè)國(guó)家的制造商和供應(yīng)商運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家的客戶(hù)。盡管集裝箱短缺和 COVID-19 大流行,航運(yùn)在送貨上門(mén)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這里有七個(gè)關(guān)于航運(yùn)的令人驚訝和有趣的事實(shí),讓您較好地了解**貨物出口。您需要完成進(jìn)出口申報(bào)運(yùn)輸公司或貨運(yùn)代理在將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家之前,可能需要填寫(xiě)并提交出口申報(bào)單。出口報(bào)關(guān)單是一種包含貨物信息(類(lèi)型、數(shù)量和估計(jì)**)的表格。出口
國(guó)際貨運(yùn)代理能為客戶(hù)提供什么服務(wù)呢?
為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以較快較省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶(hù)建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。9、代表托運(yùn)人承付運(yùn)
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 胡芳麗
電 話: 18028930365
手 機(jī): 18029078336
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地 址: 廣東東莞東城中云科技產(chǎn)業(yè)園D棟310
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越南海運(yùn),國(guó)際貨運(yùn)代理門(mén)到門(mén)
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公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 胡芳麗
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