海上運輸?shù)慕?jīng)營方式

時間：2022-07-17作者：廈門志鴻國際貨運代理有限公司瀏覽：202

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• 詞條

  詞條說明

• “一箱難求”情景不再 集裝箱海運價格回落

  據(jù)了解，**集裝箱運輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，除了中游的貨代企業(yè)，上游主要包括船東和航運公司，如三大班輪聯(lián)盟，是高度集中的市場。隨著近幾年班輪公司并購重組增多，以及航運聯(lián)盟的組建，市場壟斷程度進(jìn)一步提升。而下游則以涉及進(jìn)出口的公司為主，包括但不限于貿(mào)易商、制造業(yè)企業(yè)，市場分散程度相對較高。從近期熱門航線運價走勢來看，遠(yuǎn)東-歐洲、遠(yuǎn)東-北美等航線價格均出現(xiàn)下跌。從較新報價看，上海-美西航線運價報7116美元

• 海上運輸散谷通風(fēng)

  散谷在海運中難以或無法通風(fēng)，甚至*通風(fēng)，通風(fēng)有害。這是實踐經(jīng)驗。1）難以通風(fēng)：考慮到散谷在貨艙中移動使船橫傾，喪失穩(wěn)性而發(fā)生惡性沉船事故，故SOLAS對散谷裝載有嚴(yán)格規(guī)定，較主要一項是把散谷塞滿貨艙以消除或盡量減少自由谷面。散貨船兩舷上邊壓水艙與高高的艙口圍板就體現(xiàn)了這種設(shè)計目的。又在上層艙設(shè)置漏斗，若散谷下滑，以填充下層艙因平艙困難或散谷在途中下沉造成空間。若有過多自由谷面還須用袋裝散谷蓋壓，

• 海上運輸?shù)慕?jīng)營方式

  海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。2、租船運輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式，

• 海上運輸?shù)闹饕骄€

  沿海和遠(yuǎn)洋航線及8個港口：沿海航線中國沿海海上運輸習(xí)慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區(qū)。北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上?！鄭u—大連；上?！獰熍_—天津；上?！鼗蕧u；上?！B云港；上?！獪刂?；大連—石島—青島；大連—煙臺；大連—龍口；大連—天津等航線。南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—?？诘群骄€