“一箱難求”情景不再 集裝箱海運價格回落

時間：2022-07-15作者：廈門志鴻國際貨運代理有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說明

• 海運費暴漲10倍，究竟哪里“堵”了？

  海運費用為何一路飆升？**供應(yīng)鏈陷入何種危機？這種情況還將延續(xù)多久？**集裝箱航運物流成員馬士基(中國)有限公司總裁彥辭(Jens Eskelund)近日接受中新社國是直通車專訪。即期運費暴漲10倍隨著疫情得到有效管控，國際市場逐步復蘇，歐美企業(yè)急于補充因疫情而耗盡的庫存，海運業(yè)務(wù)需求持續(xù)高漲。但與此同時，多國工廠開工率不足，國際碼頭停擺，上演史詩級擁堵。近月來，數(shù)以萬計滿載進口貨物的集裝箱滯留在

• 海上運輸?shù)闹饕骄€

  沿海和遠洋航線及8個港口：沿海航線中國沿海海上運輸習慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區(qū)。北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上?！鄭u—大連；上?！獰熍_—天津；上?！鼗蕧u；上?！B云港；上海—溫州；大連—石島—青島；大連—煙臺；大連—龍口；大連—天津等航線。南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—?？诘群骄€

• 海上運輸?shù)慕?jīng)營方式

  海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復的航行，以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。2、租船運輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式，

• 海上運輸?shù)呢洆p原因

  預(yù)防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過程與細節(jié)，才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發(fā)現(xiàn)的貨損其原因較多，歸納起來有以下九種：·未裝船前已受損或已存在了潛伏的致?lián)p因素；·裝卸作業(yè)中受損；·受載場所條件不符合要求；·船上積載不當；·裝船后與航途中及卸船前的期間保管不當；·自然災(zāi)害；·其他事故殃及；·盜竊；·其他。