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集裝箱角件孔對集裝箱運輸?shù)淖饔?/h1>


    青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說明

  • 集裝箱緊固件型式檢驗的情況、項目及抽樣數(shù)量要求

    集裝箱緊固件廠家告訴你集裝箱緊固件什么情況下需要進行型式檢驗 集裝箱緊固件有下列情況之一時,應進行型式檢驗 1、**生產(chǎn)或者轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時; 2、結(jié)構(gòu)、材料或工藝有較大變化,足以影響產(chǎn)品性能貨質(zhì)量時; 3、檢驗部門提出要求時。 集裝箱緊固件檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗兩種。下面就由集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件檢驗的項目和順序。 集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗均按照以下順序 1、材料 2、外觀 3

  • 集裝箱角件出口包裝介紹

    集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分,在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用,承載著大部分的壓力。集裝箱角件屬于鑄件,使用的材質(zhì)是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個,4種款式,分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準,在此標準中規(guī)定了集裝箱角件的尺寸(178*162*118)。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤,一個20尺

  • 海軍錨介紹

    材質(zhì):ZG200-400 規(guī)格:50-10000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 海軍錨屬于有桿錨,由錨卸扣、錨干、橫桿(又稱錨桿)、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構(gòu)成。拔出橫桿銷后,可抽出橫桿,使與錨干緊貼,便于收藏。錨干的作用是當錨臥底,橫桿一端著地時,錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉(zhuǎn),橫桿平臥,錨干垂直,一錨爪著地;當錨被繼續(xù)拉動時,橫

  • 浮筒的應用范圍

    大家對于浮筒的了解可能還是比較多的,它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒,下部用鉄錨固定,用來系船或做航標等。另外有一種新型的,采用強韌 高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗 侯性及抗沖擊破壞性,能防 紫外線、防凍、抗海水化學劑油漬等侵蝕??呻S著水潮漲落而自動升降。目前普遍應用于浮橋、 浮碼頭等水上浮動平臺項目的建設。目前使用較廣的是鋼制的。這種產(chǎn)品其實在海上的應用還是很廣泛的,浮筒廠家找青島通航。

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