集裝箱角件申請(qǐng)CCS工廠認(rèn)可提供的資料

時(shí)間：2018-09-11作者：青島通航船舶重工瀏覽：183

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 浮筒的應(yīng)用范圍

  大家對(duì)于浮筒的了解可能還是比較多的，它是一種漂浮在水面上的密閉金屬筒，下部用鉄錨固定，用來(lái)系船或做航標(biāo)等。另外有一種新型的，采用強(qiáng)韌 高分子聚乙烯等材料制成，具有良好的抗 侯性及抗沖擊破壞性，能防 紫外線、防凍、抗海水化學(xué)劑油漬等侵蝕。可隨著水潮漲落而自動(dòng)升降。目前普遍應(yīng)用于浮橋、 浮碼頭等水上浮動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)。目前使用較廣的是鋼制的。這種產(chǎn)品其實(shí)在海上的應(yīng)用還是很廣泛的，浮筒廠家找青島通航。

• 集裝箱角件申請(qǐng)CCS工廠認(rèn)可提供的資料

  集裝箱角件工廠應(yīng)向中國(guó)船級(jí)社提供如下的認(rèn)可文件資料（一式三份） （1）工廠概況 a、工廠歷史與現(xiàn)狀（包括工廠的平面布置圖） b、角件生產(chǎn)歷史與生產(chǎn)能力（附：近3個(gè)月的產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)） c、申請(qǐng)認(rèn)可的角件型號(hào)及規(guī)格（明細(xì)表） （2）組織機(jī)構(gòu)與部門(mén)職責(zé)范圍 a、組織機(jī)構(gòu)圖 b、技術(shù)和質(zhì)量管理、計(jì)量檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)人員的基本情況（清單）（附：特種技術(shù)操作人員資格證書(shū)復(fù)印件，例如：無(wú)損探傷人員、焊工等等） c、主

• AC-14大抓力錨

  AC-14大抓力錨 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：75-30000kg 表面：黑漆 證書(shū)：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 AC-14， DZ-14大抓力錨稱為無(wú)桿錨的*二代。其錨冠很寬，錨爪較粗長(zhǎng)，且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩(wěn)定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運(yùn)輸船及**大型油輪的主錨，是歐美諸國(guó)及日本常用的錨。 ? AC－14， DZ-14

• 集裝箱角件的價(jià)格和質(zhì)量那個(gè)更重要

  目前，國(guó)內(nèi)集裝箱角件的價(jià)格與其質(zhì)量有著密切聯(lián)系，很多客戶只是單純地考慮價(jià)格方面，但是如果想擴(kuò)大自己的**，自己做出來(lái)的產(chǎn)品得到認(rèn)可，勢(shì)必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說(shuō)的，“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作，但是由于您購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)的角件，導(dǎo)致集裝箱的檢驗(yàn)不過(guò)關(guān)，或者在使用集裝箱過(guò)程中，出現(xiàn)問(wèn)題，比如說(shuō)在碼頭起吊裝卸貨物時(shí)，由于劣質(zhì)的集裝箱角件，導(dǎo)致集裝箱脫底，那么整個(gè)柜子