船舶丟錨的原因是什么

時間：2018-07-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：240

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

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  詞條說明

• 霍爾錨 青島通航船舶重工

  霍爾錨，霍爾錨廠家，霍爾錨工廠，霍爾錨**，霍爾錨廠 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：40-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 霍爾錨又稱山字錨。是一種錨爪可自由轉(zhuǎn)動與錨干成一定傾角的無桿錨。錨頭與錨爪為一整體鑄件。錨干穿過錨頭，用一根錨干軸銷和兩根錨頭橫銷鎖住，使錨頭、錨爪能以錨干軸銷為軸作前、后各45°的轉(zhuǎn)動。當錨

• 中間扭鎖的介紹

  中間扭鎖是用來連接上下兩側(cè)集裝箱的配件，屬于手動扭鎖。分左向和右向，即鎖柄轉(zhuǎn)到左邊是鎖上的或鎖柄轉(zhuǎn)到右邊是鎖上的。中間扭鎖鎖殼的材質(zhì)是SCW480，鎖芯材質(zhì)是40Cr.表面采用鍍鋅處理。單個重量在5公斤左右。安全工作負荷25噸，較大破斷負荷50噸

• 集裝箱角件的重要性

  每個集裝箱都有八個角件（也有例外，比如53英尺的就有16個角件），分四套。即前后框4個對角相同。集裝箱角件的尺寸是有**標準的，包括對角件的成分，壁厚都具有嚴格的標準。在集裝箱調(diào)運過程中，集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻?？梢砸暈槠嚨妮喿幽敲粗匾?。 至于要給集裝箱角件定義的話，那就這么說吧，角件，集裝箱配件的一種，它屬于鑄件，有著較為嚴格的**標準和質(zhì)量要求，焊

• 半自動扭鎖的優(yōu)點

  半自動扭鎖具有方便、安全的優(yōu)點，所以在很多港口得到了廣泛的應用。 半自動扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因為半自動扭鎖在裝卸的時候不需要工人爬到集裝箱上面進行安裝和取下，所以可以較大限度地去減少工人上高作業(yè)的危險，從而**安全。因此，半自動扭鎖不僅得到了大力推廣應用，同時在某些地區(qū)港口也是被當局強制要求使用的(如美國)。 半自動扭鎖是在碼頭上當橋吊將