運動帆船越浪滑行技術(shù)！

時間：2019-07-12作者：青島渦輪動力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：320

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  詞條說明

• 售后服務(wù)

  質(zhì)量方針合作探索，追求卓越，創(chuàng)造經(jīng)典，鑄就新一輪的企業(yè)品牌。 團隊精神我們的團隊有共同的目標、不同的智慧，讓您的產(chǎn)品更完美 服務(wù)理念以顧客為中心，持續(xù)改進，真誠為顧客服務(wù)。

• 這些航海神技，你了解多少？

  中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發(fā)源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導(dǎo)航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現(xiàn)了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛(wèi)星定位、沒有雷達、沒有電氣預(yù)報、沒有船舶穩(wěn)定系統(tǒng)，我們的祖先們在落后的技術(shù)

• 船舶構(gòu)造常識

  船舶構(gòu)造 船舶是海上運輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分，但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成： （一）船殼（Shell） 船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 （二）船架（Frame） 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 （三）甲板（Deck） 甲板是鋪在船

• 航海小知識|各種繩結(jié)的打法

  繩結(jié)是帆船培訓(xùn)的一項基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結(jié)在工作生活中有著非常廣泛的應(yīng)用而且經(jīng)常作為競賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運動常用繩結(jié)的打法親，絕對值得收藏喲！平結(jié)用途：用于兩根粗細相當(dāng)?shù)睦K纜連接。打法：將兩繩先打一半結(jié)，接著再反方向打一半結(jié)即成。丁香結(jié)用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時，都可用此結(jié)。打法：在系柱上打丁香結(jié)，可以用兩手將繩同方向挽兩個繩圈并交叉重