詞條
詞條說(shuō)明
船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱(chēng),分為縱材和橫材兩部分??v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船
在順風(fēng)航行中,帆船利用涌浪的推動(dòng),滑行一個(gè)浪(或幾個(gè)浪),使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行,在航線中始終保持滑行狀態(tài),才能取得比賽的勝利。越浪滑行時(shí),首先要控制船體的平衡,防止涌浪對(duì)船推動(dòng)后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開(kāi)始加速前,可使船稍微做迎風(fēng)偏轉(zhuǎn),建立起更快的速度,隨著速度的增加,再做順風(fēng)偏轉(zhuǎn),一直保持這種速度航行,找準(zhǔn)下涌浪的前部,使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的
科考船上的設(shè)備可能和普通的商船不太一樣。絕大部分會(huì)使用復(fù)雜的水下聲學(xué)設(shè)備,像這樣的:水下通信聲納是利用聲波進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò)的聲納。由換能器基陣、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。側(cè)掃聲納,是水下搜索、水下考察等一項(xiàng)重要的有力的工具,每邊旁掃通過(guò)向水底發(fā)射聲納,反射后被拖魚(yú)接收形成聲納影象來(lái)發(fā)現(xiàn)水下物體。聲納探測(cè)儀就是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位和通信的電子設(shè)備。一般科考目的基本三大塊:海洋生態(tài),海洋生物
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