為什么左舷稱port，右舷叫starboard？

時間：2019-05-24作者：青島渦輪動力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：4902

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• 詞條

  詞條說明

• 船舶基礎(chǔ)知識及術(shù)語解釋

  舶是由許多部分構(gòu)成的.按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體,船舶動力裝置,船舶舾裝等3大部分.?船體：船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分.?主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力,航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動力裝置,裝載貨物,儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室.為**

• 船舶纜繩使用時的注意事項

  正確的使用船舶纜繩除了對操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長纜繩使用壽命。①使用前，大副（船頭）或者二副（傳位）認真檢查纜繩的完好程度，出現(xiàn)纜繩的某個部位過度磨損或者大量的斷頭，及時更換纜繩，來不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力，防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點，有針對性的操作，比如人造纖維纜繩在斷裂前不會發(fā)出聲音，沒有任何可以很直觀的看到的征

• 這些航海神技，你了解多少？

  中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發(fā)源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導(dǎo)航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現(xiàn)了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛(wèi)星定位、沒有雷達、沒有電氣預(yù)報、沒有船舶穩(wěn)定系統(tǒng)，我們的祖先們在落后的技術(shù)

• 為什么左舷稱port，右舷叫starboard？

  作為混跡在船舶行業(yè)里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫？恐怕大家不一定都知道。記得當(dāng)時我第一次接觸到這兩個詞的時候，是用百度詞典查的，里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋，并無其它。當(dāng)時有些疑惑，心里想難道port和starboard還有左右的意思？但也沒有深究，也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機會，在逛論壇里看到一篇文章，專門