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時間：2019-05-24

作者：青島渦輪動力船舶服務有限公司

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船舶增壓器零件維修保養(yǎng)須知，出船遠航前必要做好檢查工作
隨著國家節(jié)能減排工作的不斷開展，增壓器給船舶柴油機提供增壓的氣體,使燃料介質燃燒更加充分,使船舶柴油機功率發(fā)揮到最大。因此增壓器是一個重要的輔助設備,保證其正常工作十分必要。然而增壓器是一個精密、高轉速的設備,發(fā)生損壞的幾率較高。如何在船舶維修保養(yǎng)時準確地判斷增壓器損壞原因,采取正確保養(yǎng)?對于管理者,特別是對初次管理者是十分必要的!下面由擁有二十年船舶工程維修經驗的鑫摩克船舶工程公司給大家分析下，
航海小知識|各種繩結的打法
繩結是帆船培訓的一項基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結在工作生活中有著非常廣泛的應用而且經常作為競賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運動常用繩結的打法親，絕對值得收藏喲！平結用途：用于兩根粗細相當?shù)睦K纜連接。打法：將兩繩先打一半結，接著再反方向打一半結即成。丁香結用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環(huán)時，都可用此結。打法：在系柱上打丁香結，可以用兩手將繩同方向挽兩個繩圈并交叉重
船舶構造常識
船舶構造船舶是海上運輸?shù)墓ぞ?。船舶雖有大小之分，但其結構的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構成：（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船