詞條
詞條說(shuō)明
武漢SMA 瀝青路面的特性在結(jié)構(gòu)組分層面而言,SMA 屬于瀝青瑪蹄脂碎石結(jié)合料,主要是瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑以及粗細(xì)集料等根據(jù)適當(dāng)?shù)谋壤旌辖M成。與以往瀝青混凝土路面對(duì)比,SMA 路面能充分填充斷級(jí)配粗骨料骨架間的縫隙,同時(shí)有一定的高溫穩(wěn)固性以及低溫韌性。在公路路面的建設(shè)施工運(yùn)用過(guò)程中,可以減少養(yǎng)護(hù)成本。同時(shí)SMA 路面不僅能夠在高溫情況下,有效控制車輛荷載產(chǎn)生的車轍變形,還能夠聚集AC路面/AK
一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因裂縫產(chǎn)生的原因歸結(jié)起來(lái)大致有三:路基施工不當(dāng)、溫差太大、材料問(wèn)題。1、路基施工不當(dāng)由于路基施工不當(dāng)易造成路基不均勻沉降,進(jìn)而導(dǎo)致基層開(kāi)裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結(jié)合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進(jìn)行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發(fā)生裂縫的部位為:軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺(tái)背與路段交接處等。在這些
一、武漢廠拌乳化瀝青冷再生施工的特點(diǎn)1、原路面銑刨料(RAP)可全部回收利用、降低公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本同時(shí)降低環(huán)境污染。2、用乳化瀝青和水泥作為再生劑,冷再生混合料生產(chǎn)加熱,施工簡(jiǎn)便、易于控制。3、對(duì)原有拌和設(shè)備的改造簡(jiǎn)單、不需要太大投入。4、冷再生基層養(yǎng)生,僅5天左右即可,可以縮短路面開(kāi)放交通周期。5、施工工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量易控制。6、乳化瀝青冷再生材料具有較好粘彈性質(zhì),性好,同時(shí)能提高路面抗裂能力。7
一、武漢瀝青路面的處治及養(yǎng)護(hù)措施因?yàn)r青混凝土路面早期病害不能,所以在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理,防止路面松散,裂縫和壅包等多種病害的產(chǎn)生從而延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的使用壽命。保持和提高路面的強(qiáng)度,確保路面的耐久性。1、裂縫養(yǎng)護(hù)措施(1)對(duì)于輕微且無(wú)變形的裂縫,可在高溫季節(jié)采用噴灑瀝青撒料壓方法進(jìn)行處治,或進(jìn)行小面積封層,在低溫潮濕季節(jié)可采用陽(yáng)離子乳化瀝青封層或采用
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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