武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性

時間：2024-06-24

作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢公路瀝青路面早期病害原因分析
一、武漢公路瀝青路面早期病害原因分析1、裂縫因材料收縮引起，在基層成型過程中，因基層材料失水收縮而形成裂縫。差異沉降也是引起裂縫的原因之一，在軟土地基與非軟土地基交界處、軟土地基處理方法變化處或構(gòu)造物臺背與路段交接處，因地基或路基與構(gòu)造物差異沉降導致基層開裂，并反射到瀝青面層。礦料級配，瀝青含量，集料品種不符合設(shè)計規(guī)范要求，對原材料檢驗不嚴，對瀝青混合料的配合比控制不夠，特別是礦粉和瀝青用量不準，
武漢透水瀝青混合材料特性
武漢透水瀝青混合材料特性透水性瀝青混合料具有空隙大、碎石孔徑大、可靠性強等特點。近年來，透水瀝青混合料在公路工程中得到了廣泛的應用。與傳統(tǒng)瀝青混合料、改良瀝青混合料和透水瀝青混合料相比，透水瀝青混合料是較新的路面材料。在材料中添加改性材料以改善瀝青。選擇了較有效的礦物骨料設(shè)計方案。壓實后，材料可保持約20%的孔隙度，以便根據(jù)孔隙度排出雨水。透水性瀝青混合料的透水性合理降低了**道路排水管道的工作壓
武漢瀝青路面施工質(zhì)量控制措施
武漢瀝青路面施工質(zhì)量控制措施公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)的應用要注意加強質(zhì)量管理。要結(jié)合施工需求建立質(zhì)量責任制，施工全程加強各個項目管理，強化落實不同崗位責任制，以各個分項質(zhì)量保證計劃為主開展全程質(zhì)量跟蹤控制。要對施工中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)與點制定對應質(zhì)量控制計劃，制定相應監(jiān)控舉措及質(zhì)量監(jiān)督責任人，通過質(zhì)量跟蹤管理逐步實現(xiàn)控制目標。通過定期培訓等措施的運用，提升施工人員整體水平。要建立以項目經(jīng)理為
武漢冷鋪瀝青材料的特點
一、武漢冷鋪瀝青材料的特點1、可以長時間儲存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來進行儲存，通常儲存幾個月以后其還能保持具有較好的疏松性，不會結(jié)成塊狀，即使有結(jié)成塊狀的，則只需拍打下就可以散開，保持疏松的狀態(tài)。2、具有良好的粘結(jié)性和壓實性對于坑洞路面利用混合料修補后，經(jīng)過壓實后即保持較好的粘結(jié)性，不松散，由于其能夠在壓實后即粘結(jié)成型，所以用其進行路面鋪設(shè)后具有非常好的優(yōu)點。，對路面修補完成后，即使沒有