工業(yè)機器人卡脖子的諧波減速器，在國內發(fā)展的如何？

時間：2023-03-13

作者：深圳市楚林機電設備有限公司

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行星減速機運行出現(xiàn)異響問題的解決方法
近年來隨著機械行業(yè)的發(fā)展，各個機械設備運行的速度快，負載大，這時候就突顯出行星減速機的重要性，并且現(xiàn)在行星減速機慢慢的成為了各個行業(yè)不可或缺的設備。但是設備在長時間高負荷的運行狀態(tài)下都會存在一些隱患，例如噪音等。那么行星減速機出現(xiàn)異響我們要如何進行解決呢?下面就同小編一起來看看吧。1、零件斷裂脫落。這種異常響聲清晰不規(guī)則，這是由于行星減速器持續(xù)承受較大的載荷沖擊，在載荷的不斷作用下，使軸承
工業(yè)機器人卡脖子的諧波減速器，在國內發(fā)展的如何？
縱觀整個諧波減速機的發(fā)展，日本一直保持良好的技術與很高的市場占有率，雖說該技術起源于歐美，但發(fā)展起來還是日本人。在其它領域技術上、歐美一直都是**、唯有諧波、減速機行業(yè)被日本所、很大原因是早先的，其次是系統(tǒng)問題。目前國內諧波減速機發(fā)展在技術上、價格上沒有被大家所認可，或者說有點內卷，是市場行為導致。從減速機的性能指標上，國內目前可以做出產品，甚至越日系，但為什么沒有這么做，
行星減速機回程間隙相關知識
行星減速機是一種減速傳動設備：行星齒輪精度靠的是齒輪之間的配合。間隙就是指的是齒輪與齒輪之間的間隙。這個間隙就是回程間隙，也稱為背隙。行星減速機性能參數(shù)中的回程間隙(或者叫背隙，間隙)，這個數(shù)值越低傳動精度越，價格也越貴、傳動效率越高。回程間隙：將輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉，當輸出端承受額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。行星減速機行星顧
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