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奧迪全部將電動化!


    武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

  • 詞條

    詞條說明

  • 中國新能源汽車發(fā)展得失

    中國新能源汽車業(yè)紅火發(fā)展背后,有“政策性利好”支撐。從2009年開始,**實施新能源汽車購置補貼政策;從2014年開始,**實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統(tǒng)中醫(yī)進補理論,要分清體質(zhì)、對癥下藥、因時服用,一味猛補,可能會產(chǎn)生副作用。新能源汽車業(yè)發(fā)展也如此。 3月5日,十三屆**一次會議開幕,**工作報告中提到:將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。 這是對有關政策的再次重申。2014

  • 一個讓你可以少走很多彎路的創(chuàng)業(yè)項目,不可再錯過!

    說到創(chuàng)業(yè),對于很多人來說似乎都是很遙遠的事情。無非就是兩個原因,一個是對自己不夠自信,認為自己能力不足;另一個是找不到好的項目,不愿意走太多彎路。 然而,機遇不會從天而降落到你的頭上,創(chuàng)業(yè)較不是坐以待斃。今天,我就為大家推薦一個成本小收益穩(wěn)定的項目,電動車充電站。對于很多投資人來說,只有選對了一個項目,才是創(chuàng)業(yè)成敗的關鍵。如果項目不景氣,進入該行業(yè)之后較終也只能淪為炮灰。 對于經(jīng)驗比較少,且資金

  • 新能源汽車逐步顯示出相對優(yōu)勢,前方的道路勢不可擋!

    “2019中國新能源汽車**合作大會”在成都世紀城**會議中心隆重舉行,共有600多位四川市州**、汽車企業(yè)高管、*機構、***、媒體相聚蓉城,圍繞“產(chǎn)業(yè)升級”、“智能網(wǎng)聯(lián)”“出行場景”“汽車新零售”等主題,共話2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢。 以下為國家信息中心副主任徐長明先生演講實錄: 尊敬的各位來賓,大家上午好!很高興跟大家分享我對新能源汽車發(fā)展趨勢的看法。我想今天跟大家分享三句話:

  • 【北方能源】關于充電樁運營

    一、建設目標及充電樁造價 一個普通樁的成本均價在5千-2**民幣,一個快充樁成本普遍**過10萬。在500萬個充電樁中,慢充樁450萬個,單個平均成本1萬多,500億的市場,快充樁50萬個,單個平均成本10萬多,500億的市場。也就是說,從現(xiàn)在到2020年的這5年里,僅充電樁的設備就有**過1千億的市場需求,加上運營以及衍生**,理論上的市場容量有幾千億。 就目前的市場來說,短期設備商較值得關注,運營

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