詞條
詞條說明
管理有創(chuàng)新,全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,加快車型投放速度,進一步激活市場;技術(shù)大跨步,針對安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點,打造較符合需求的產(chǎn)品,產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺階;配套環(huán)境較完善,充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計**過2萬億元……我國新能源汽車行業(yè)正蓬勃發(fā)展。 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,今年前4個月,我國純電動汽車累計銷售27.8萬輛,同比增長65.2%。從市場增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等
關于電動汽車電池養(yǎng)護方面 當組合儀表上的相應指示圖標(黃色)點亮或當儀表剩余點亮小于等于25%時,則此時該純電動汽車必須進行充電。(注意:充電溫度要求0℃—55℃,放電溫度要求零下20℃—60℃) 具體操作步驟如下: 1、 車輛應該停放在遠離易燃易爆物品的室內(nèi),換擋手柄置與“P”擋,拉起手剎,點火開關打到“OFF”. 2、 檢查冷卻液,確認液位是否正常。檢查充電樁插座,確保安全可靠。 3、 充電
風靡一時的共享汽車,近來有些步履維艱。近日,德國汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布,將于6月30日全面停止在中國運營。而在此前,友友用車、EZZY等國內(nèi)共享汽車平臺也陸續(xù)宣布停止運營。與此同時,仍在運營當中的共享汽車平臺日子也不太好過——停運、押金難退、用戶體驗差等問題成為用戶集中投訴的焦點。面對困境,共享汽車將駛向何方? 車企重金投入 共享經(jīng)濟作為新經(jīng)濟模式的代表,逐漸滲透進生活
雖然國家大力推動著公共充電樁建設,但是這并不意味著電動汽車車主不再需要私人電動汽車充電樁。隨著收費項目的增加和調(diào)整完善,公共充電樁和私人充電樁的運營標準會區(qū)分開來,尤其在現(xiàn)在這樣一個車多樁少的時代,對于電動汽車私家車車主來說,私人充電樁顯得尤為重要。 車主要是需要安裝私人充電樁的話,首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設施的證明材料。此外,還需要提
公司名: 武漢北方能源股份有限公司
聯(lián)系人: 高女士
電 話:
手 機: 18571832328
微 信: 18571832328
地 址: 湖北武漢蔡甸區(qū)武漢市 蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福天路66號北方能源
郵 編: 430000
網(wǎng) 址: whbyny.b2b168.com
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