共享電動(dòng)車(chē)駛向何方

時(shí)間：2019-06-19作者：武漢北方能源股份有限公司瀏覽：176

武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源電動(dòng)汽車(chē)—物流車(chē)

  2019年2月份，由國(guó)家**等24部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》中就有指出，要加快綠色物流發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理力度，鼓勵(lì)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車(chē)型，并提出落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策。同時(shí)，越來(lái)越多的城市開(kāi)始加入到新能源物流車(chē)的推廣中。 除了政策方面的利好之外，根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)的報(bào)告顯示，2015年以來(lái)，新能源物流車(chē)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，即便在車(chē)

• 新能源保養(yǎng)小知識(shí)

  新能源汽車(chē)與汽油車(chē)兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同：汽油車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗，定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等；電動(dòng)車(chē)主要針對(duì)的是電池和電機(jī)的維護(hù)。 新能源汽車(chē)與汽油車(chē)兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同：汽油車(chē)主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗，定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等；電動(dòng)車(chē)主要針對(duì)的是電池和電機(jī)的維護(hù)。 電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中，要留意汽車(chē)用電的情況，估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠?chē)充電，以及隔多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。電池的用量可以通

• 個(gè)人安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁申請(qǐng)流程

  雖然國(guó)家大力推動(dòng)著公共充電樁建設(shè)，但是這并不意味著電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主不再需要私人電動(dòng)汽車(chē)充電樁。隨著收費(fèi)項(xiàng)目的增加和調(diào)整完善，公共充電樁和私人充電樁的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)區(qū)分開(kāi)來(lái)，尤其在現(xiàn)在這樣一個(gè)車(chē)多樁少的時(shí)代，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，私人充電樁顯得尤為重要。 車(chē)主要是需要安裝私人充電樁的話，首先要向電力部門(mén)提供身份證、固定車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設(shè)施的證明材料。此外，還需要提

• 人民日?qǐng)?bào)：街上的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多了

  管理有創(chuàng)新，全行業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，加快車(chē)型投放速度，進(jìn)一步激活市場(chǎng);技術(shù)大跨步，針對(duì)安全、續(xù)駛里程、充電效率等用戶痛點(diǎn)，打造較符合需求的產(chǎn)品，產(chǎn)品性能質(zhì)量再上臺(tái)階;配套環(huán)境較完善，充電樁不斷建成、全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)**過(guò)2萬(wàn)億元……我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)正蓬勃發(fā)展。 來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前4個(gè)月，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷售27.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.2%。從市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等