沃爾沃國五油泵DLLA140P2281**噴油泵總成

時間：2022-04-18作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：230

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 神鋼噴油嘴圖片DSLA150P1586

  主噴射末期快速斷油可以減少不完全燃燒的燃油，降低煙度和碳氫排放。在油泵凸輪和柱塞彈簧的作用下，柱塞作往復(fù)運動。當(dāng)柱塞向下運動，**部控油棱邊打開柱塞套進油孔時，低壓油腔的烯油通過柱塞套上的進油孔進入柱塞上站內(nèi)的壓油室；隨著柱塞上升，柱塞半閉了進回油孔，即開始供油；柱塞繼續(xù)上升，F(xiàn)E2 GK當(dāng)柱塞斜槽上棱邊打開柱塞套上的進回油孔時，燃油即從壓油室經(jīng)過柱塞直槽流回低壓油腔，供油停止。循環(huán)供油量是通過拉桿

• 博世噴油器電噴總成L087PBD

  功用：計算空氣量，用來控制空燃比和負溫度細數(shù)的熱敏電阻，從而進一步控制燃油噴射量， 增壓壓力傳感器用于測量進氣歧管內(nèi)的壓力。發(fā)動機的進氣量是由進氣壓力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定的。TMH GK博世LDF6T型的傳感器集成立壓力傳感器和溫度傳感器。2、怎樣判定進氣量不足“看數(shù)據(jù)”一般來說六缸機進氣量空車加油為1200Hpa=120Kpa 爬坡或者重車行駛時為2600Hpa=260Kpa左右進氣壓力傳感器是EC

• 共軌噴油器閥球0 445 120 028

  柱塞與柱塞套筒裝配在一起的同時，柱塞下部的偏快切入控制套槽里。 控制套含有鋼球，這些鋼球進入L型控制桿的切口里。 噴油泵下部裝有是柱塞工作的凸輪軸，凸輪軸是有發(fā)動機通過聯(lián)軸節(jié)或缺哦度能夠此輪驅(qū)動的。 挺桿用以加工凸輪軸的回轉(zhuǎn)運動組昂換位上下的往復(fù)運動，TMH GK使柱塞進行往復(fù)運動。（1）軸針式電磁噴油器 噴油時銜鐵帶動針閥從其座面上升約0.1mm，燃油從間隙中噴出。 為使燃油充分霧化，針閥**磨

• 柴油機噴油泵噴油器DLLA142P1186

  排氣管溫度傳感器?不同車型所裝配的不一樣：?信號工作電壓4.9V和地線，檢測排氣溫度反饋至ECU，TMH GK用于控制SCR后處理系統(tǒng)的起噴時間。尿素箱液位溫度傳感器?安裝與尿素箱上，能夠監(jiān)測尿素溶液溫度，能夠通過發(fā)動機熱水對尿素溶液加熱，能夠監(jiān)測液位高度，滿液位和零液位、空罐時向ECU發(fā)出信號。共軌閥共軌泵零F00RJ01278F00RJ01278共軌閥共軌泵零F0