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中國**提出的ISO/TC184/SC1**標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)


    深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測,放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

  • 詞條

    詞條說明

  • 模具自動(dòng)化助力行業(yè)向多功能復(fù)合化方向邁進(jìn)

    精密模具的精度10年**般為5微米,現(xiàn)在已達(dá)到2~3微米,不久1微米精度的模具將上市。這要求**精加工。五金加工模具產(chǎn)業(yè)將日趨大型化。這是由于模具成型的零件日漸大型化和高生產(chǎn)效率要求而發(fā)展的一模多腔所造成的。模具行業(yè)多功能復(fù)合模具將進(jìn)一步發(fā)展。 隨著我國模具行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于模具產(chǎn)品的需求與要求也在逐步提高。新型多功能復(fù)合模具除了沖壓成型零件外,還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù),對(duì)鋼材的性能要求

  • 模具自動(dòng)化助力國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈打造核心優(yōu)勢

    目前,供應(yīng)鏈遷移是企業(yè)和媒體討論多、爭議也大的問題之一。疫情突然爆發(fā)導(dǎo)致了部分供應(yīng)鏈的中斷,零部件無法及時(shí)供給直接影響整車生產(chǎn),這導(dǎo)致即使消費(fèi)者的購買需求開始恢復(fù),企業(yè)也不能及時(shí)滿足需求。對(duì)供應(yīng)鏈問題的爭議,很大程度上源于把多層次的各種復(fù)雜要素混為一談了?;蛘哒f,是因?yàn)闆]有充分理清供應(yīng)鏈本身的作用、競爭力、建設(shè)難度、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)與產(chǎn)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)之間的復(fù)雜關(guān)系造成的。 有人擔(dān)心,由于疫情暴露了供應(yīng)鏈集

  • 模具自動(dòng)化生產(chǎn)線投入資金和產(chǎn)出效益的分析

    “降本、提質(zhì)、增效”是模具制造廠商歷來孜孜不倦的追求 ,那么該如何降本,如何提質(zhì),如何增效呢? 想必,各個(gè)模具企業(yè)高管心里的都有一把小算盤,為了不影響質(zhì)量,得從縮減人員上降低成本;為了滿足上游客戶的較高質(zhì)量要求,得從購買較精密的設(shè)備上著手;為了提高效率,得讓操作工們晝夜不停,周末無休的瘋狂加班。 確實(shí),現(xiàn)在很多的模具廠基本都會(huì)采取這樣的做法,但是這樣做真的有效嗎?不知道大家有沒有關(guān)注過自己模具廠的

  • 如何實(shí)現(xiàn)高效模具自動(dòng)化生產(chǎn)

    近幾年隨著人力成本的攀升,機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)成為了制造業(yè)的新潮流。然而,對(duì)于機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)的內(nèi)涵,大家卻有著不盡相同的理解,所實(shí)現(xiàn)的效果也是千差萬別。 現(xiàn)在,讓我們一同走進(jìn)模具制造行業(yè),看看模具自動(dòng)化生產(chǎn)的現(xiàn)狀以及一些行之有效的解決方案,為大家提供新的思路。 潛意識(shí)里,很多人會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為“機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)=機(jī)器人”。事實(shí)上,機(jī)器人它不是“大腦”,不會(huì)主動(dòng)思考,僅僅是一種執(zhí)行設(shè)備,更多地是起著“四

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