中國(guó)**提出的ISO/TC184/SC1**標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)

時(shí)間：2018-07-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：414

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專(zhuān)注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)新四化發(fā)展帶來(lái)汽車(chē)模具自動(dòng)化新態(tài)勢(shì)

  面向未來(lái)，新四化的發(fā)展趨勢(shì)并不會(huì)因?yàn)橐咔槎淖?。企業(yè)必須清楚地認(rèn)識(shí)到，即便發(fā)生了疫情，代表汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的新四化仍然會(huì)到來(lái)，因此切不可因噎廢食，較不要受外界影響而減少對(duì)新四化的投入，而是要制定長(zhǎng)期的發(fā)展計(jì)劃，堅(jiān)持進(jìn)行持續(xù)的戰(zhàn)略投入。 這次疫情使智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在未來(lái)城市生活中的重要地位得到彰顯，其在智慧城市的建設(shè)中的地位無(wú)可爭(zhēng)議。當(dāng)出現(xiàn)重大公共安全事件，公共交通系統(tǒng)癱瘓、資源移動(dòng)陷入停滯之時(shí)，作為城市中

• 模具自動(dòng)化助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)黑天鵝事件頻發(fā)難題

  1-5月乘用車(chē)跟去年同期相比下降30%，商用車(chē)幾乎持平，下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問(wèn)題，但也供應(yīng)端的問(wèn)題。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)進(jìn)口零部件依賴(lài)程度比較高的企業(yè)，受的影響確實(shí)比較大，相應(yīng)的乘用車(chē)受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)反思一個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)集 大 成者，企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù)，未來(lái)的自動(dòng)駕駛離不開(kāi)**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù)，實(shí)際上現(xiàn)在沒(méi)有哪一個(gè)自己能獨(dú)立的完成。

• 模具自動(dòng)化助力行業(yè)向多功能復(fù)合化方向邁進(jìn)

  精密模具的精度10年**般為5微米，現(xiàn)在已達(dá)到2~3微米，不久1微米精度的模具將上市。這要求**精加工。五金加工模具產(chǎn)業(yè)將日趨大型化。這是由于模具成型的零件日漸大型化和高生產(chǎn)效率要求而發(fā)展的一模多腔所造成的。模具行業(yè)多功能復(fù)合模具將進(jìn)一步發(fā)展。 隨著我國(guó)模具行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于模具產(chǎn)品的需求與要求也在逐步提高。新型多功能復(fù)合模具除了沖壓成型零件外，還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù)，對(duì)鋼材的性能要求

• 模具自動(dòng)化如何傲立于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮？

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求一直是非常強(qiáng)烈的，但是此前企業(yè)對(duì)此認(rèn)識(shí)不夠深刻，加之技術(shù)也不夠完備，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)一直處于概念多于成果的狀態(tài)。而這次疫情加劇了企業(yè)對(duì)遠(yuǎn)程化、非接觸式運(yùn)營(yíng)的迫切需求，有力地推動(dòng)了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐。（模具自動(dòng)化） 車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的臨界點(diǎn)正在提前到來(lái)，其**是基于數(shù)字化打通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，形成首尾相連的完整閉環(huán)體系。這將是一個(gè)遠(yuǎn)程、無(wú)線(xiàn)、非接觸式