火力發(fā)電廠汽輪機(jī)軸瓦無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

時(shí)間：2018-04-03作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：188

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過(guò)以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運(yùn)行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運(yùn)行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，沒(méi)有質(zhì)里的保證無(wú)法談及安全運(yùn)行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強(qiáng)內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運(yùn)行；另一方面,用

• 汽輪機(jī)軸承溫度高現(xiàn)象及處理

  現(xiàn)象 （1）DCS機(jī)組畫(huà)面顯示軸承溫度高；（2）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)軸承溫度高。 原因 （1）冷油器冷卻水中斷或冷卻水閥門(mén)節(jié)流過(guò)大使冷卻水量不足，油溫異常升高；（2）冷油器銅管臟，換熱量不足，油溫升高；（3）冷油器出口濾網(wǎng)臟，壓差大，潤(rùn)滑油壓力低，油量不足，使油溫升高；（4）投運(yùn)冷卻器時(shí)，油、水側(cè)放氣不足，冷油器內(nèi)部形成氣阻，影響熱交換效果，使油溫升高；（5）軸承進(jìn)、出油管路堵塞，軸承內(nèi)少油或回油不暢引起軸承

• 汽輪機(jī)氣缸螺栓的安裝

  1 氣缸螺栓的冷緊 (1) 在將氣缸的法蘭結(jié)合面扣上之前，要根據(jù)做好的編號(hào)來(lái)正確的排列好螺栓的順序，通常每一個(gè)螺栓在擰緊之后要退出2個(gè)扣，這樣可以確保螺栓的**個(gè)螺紋比法蘭面低1mm左右； (2) 在合上氣缸之后，應(yīng)該按照之前標(biāo)記好的順序來(lái)將所有的墊片放好，并對(duì)墊片與法蘭面的接觸情況進(jìn)行檢驗(yàn)； (3) 按照對(duì)號(hào)入座的方式將螺栓裝入螺栓孔之后，先用手?jǐn)Q到底，然后使用塞尺來(lái)檢查螺母與法蘭面、墊片的接

• 截止2017年底 中國(guó)生物質(zhì)能能裝機(jī)容量增長(zhǎng)2.1GW

  近日，**可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)發(fā)布《2018可再生能源統(tǒng)計(jì)》，報(bào)告顯示截止2017年年底，**可再生能源裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到2179GW。其中水電占據(jù)較大份額，投產(chǎn)裝機(jī)容量1152GW。 風(fēng)能和太陽(yáng)能占據(jù)其余主要份額，裝機(jī)容量分別為514GW和397GW。其他的可再生能源包括：生物質(zhì)能108GW、地?zé)崮?3GW和海洋能(包括潮汐能等)500MW。 與上一年相似，2017年**可再生能源裝機(jī)容