詞條
詞條說明
(1)要對軸封各段溫度測點做好跟蹤分析,看該溫度測點是否有異常或布置是否合理,必要的話建議在高、中、低**封進汽門后多增加一組溫度測點(較好是在進汽較低點處易積水的地方增加),這樣可以對運行人員有更多的操作參考; (2)軸封系統(tǒng)不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管,以防止排擠現(xiàn)象發(fā)生,造成疏水不暢; (3)機組軸封系統(tǒng)若有存在U型管路的地方必須增加疏水點,特別是低**封回汽管路,該管道至軸
能源轉(zhuǎn)型的壓力下,德國能源成員再一次進行新的戰(zhàn)略調(diào)整。本周一,德國意昂集團(E.0N)和萊茵集團(RWE)共同對外發(fā)布新聞稿稱,RWE集團將其擁有的Innogy76.8%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給E.ON。 RWE除保留Innogy可再生發(fā)電能源資產(chǎn),此外還將接收E.ON旗下的可再生能源和核電資產(chǎn),并且擁有E.ON集團16.67%的股份。同時,RWE集團將向 E.ON集團支付15億歐元現(xiàn)金。 據(jù)悉,Innog
1 風險 造成軸頸損壞,嚴重時發(fā)生消息磨擦致使汽輪機損壞。 2 現(xiàn)象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時,推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。 d) 汽輪機振動增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。 c) 軸承過載或推力軸承**負荷,盤車時**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過大或太小。 e) 汽輪機進水
為有效防止汽輪機**速,我們應(yīng)積極的采取相應(yīng)措施。 (一)防止汽輪機**速,對**速保護裝置的具體要求 為有效預(yù)防汽輪機發(fā)生**速事故,應(yīng)加強**速保護裝置的維護、試驗工作,確保**速保護正??煽康膭幼?。其中,每一種**速保護都務(wù)必完好,且能夠可靠的投入運行(包含**速保護、危急保安器和附加保安裝置)。機組啟動前,必須按規(guī)程規(guī)定進行相關(guān)的**速保護試驗,若**速保護不能可靠動作時,嚴禁機組啟動。**速保護裝置動作后,
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
郵 編:
網(wǎng) 址: goine8.cn.b2b168.com
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