GE HA級燃?xì)鈾C(jī)組再破吉尼斯世界紀(jì)錄 實(shí)測聯(lián)合循環(huán)全廠效率達(dá)63.08%

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說明

• 左右2018年能源格局的四大問題

  2018年，哪些問題將左右**能源市場格局？能源結(jié)構(gòu)、貿(mào)易模式和價(jià)格趨勢將是怎樣的？每個(gè)國家情況不同，包括政治在內(nèi)的本土因素很重要。但在**層面，有四個(gè)關(guān)鍵問題，每個(gè)問題的答案都存在高度不確定性。 **個(gè)問題是沙特阿拉伯能否保持穩(wěn)定。目前，沙特王國的石油出口大多流向亞洲，但其出口量意味著任何波動(dòng)都會讓這個(gè)充斥著投機(jī)活動(dòng)的市場變得不穩(wěn)定。穆罕默德·本·薩勒曼王儲(Crown Prince Moha

• 汽輪機(jī)通流部分的測量與調(diào)整

  （一）變形量的測量 清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對汽缸的平面水平進(jìn)行測量。調(diào)整完軸系中心后調(diào)入假軸，接著將其調(diào)整至轉(zhuǎn)子位置，然后進(jìn)行具體的測量工作。測量之前，應(yīng)在測量點(diǎn)上做好相應(yīng)的標(biāo)記，這樣可以確保在同一個(gè)位置上進(jìn)行測量，提高測量的準(zhǔn)確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時(shí)候較是如此。當(dāng)內(nèi)缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會向下發(fā)生變形。因此，應(yīng)根據(jù)平

• 三菱日立成功測試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C(jī)

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測試了一臺大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。測試結(jié)果證實(shí)，通過使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實(shí)現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織項(xiàng)目的一部分，三菱日立公司實(shí)現(xiàn)了采用實(shí)際壓力燃燒測試設(shè)施進(jìn)行天然氣-氫氣混合燃燒測試，旨在實(shí)現(xiàn)“氫氣社會”

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實(shí)測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9