詞條
詞條說(shuō)明
1、*的檢測(cè)技術(shù) 汽輪機(jī)構(gòu)造確實(shí)有其復(fù)雜性,同時(shí)由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高,但對(duì)應(yīng)的故障檢測(cè)手段卻相對(duì)短缺,這是汽輪機(jī)故障檢測(cè)技術(shù)發(fā)展遇到的一個(gè)瓶頸,也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問(wèn)題之一,換句話說(shuō),*的檢測(cè)手段將成為許多研究人員和研究機(jī)構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機(jī)理的深入研究 故障機(jī)理的研究越深入,我們對(duì)于汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)也就越全面、越深入,故障檢測(cè)與診斷的方法與手段就越多。我們
當(dāng)今世界正處在能源大變革時(shí)代,新一輪能源轉(zhuǎn)型正在孕育。我國(guó)正在順應(yīng)世界能源發(fā)展趨勢(shì),推進(jìn)能源領(lǐng)域的革命,促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展,建立清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,**國(guó)家能源安全,確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。 所謂能源轉(zhuǎn)型通常是指能源體系中結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性的改變,并對(duì)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至世界地緣政治格局產(chǎn)生深刻影響。回顧能源發(fā)展歷史,我們發(fā)現(xiàn)人類社會(huì)已完成了兩次能源轉(zhuǎn)型,**次是從薪柴時(shí)代轉(zhuǎn)向煤炭時(shí)代,
“煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動(dòng)巨大投資需求
3月6日,在十三屆**一次會(huì)議新聞中心舉行的記者會(huì)上,國(guó)家**主任何立峰就**段時(shí)間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。 “在一些地方特別是在中國(guó)北方的一些地區(qū),一度出現(xiàn)過(guò)天然氣供應(yīng)緊張的局面。”何立峰表示,“我們可以比較有把握地說(shuō),這個(gè)冬季采暖季我們是有驚無(wú)險(xiǎn),在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作。” 引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問(wèn)題,而是去年天然氣消
汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案
汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè):將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱,實(shí)測(cè)變形位置間隙、長(zhǎng)度及深度,并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn),控制焊接氣缸表面溫度小于60℃,施工過(guò)程對(duì)本體無(wú)熱應(yīng)力,達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲,焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9
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