環(huán)保稅接替排污費(fèi) 對(duì)燃煤電廠有什么影響？

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：220

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽缸結(jié)合面修復(fù) 汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)

  汽缸是汽輪機(jī)的主要組成部分，它的主要作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開(kāi)，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其能量轉(zhuǎn)換過(guò)程。但由于汽缸體剛度分布不均，且各部分受熱程度不同，加之啟、停機(jī)時(shí)運(yùn)行參數(shù)變化等因素，使長(zhǎng)期在高溫、高壓條件下運(yùn)行的缸體有不同的變形，造成局部結(jié)合面漏汽，使蒸汽損耗增大，真空度下降，效率降低，危及著機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 汽缸結(jié)合面變形導(dǎo)致漏汽為火電廠常見(jiàn)缺陷之一，修復(fù)結(jié)合面漏汽主要采用的工藝有

• 西門子認(rèn)為發(fā)展小型燃機(jī)可以補(bǔ)償大型燃機(jī)的需求不足

  自2017年來(lái)，西門子的財(cái)富受到**大型燃?xì)廨啓C(jī)需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C(jī)以彌補(bǔ)這一損失。 近日，德國(guó)西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計(jì)，隨著各國(guó)能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求，對(duì)20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C(jī)的需求將會(huì)增加。 Kaeser表示：“燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大的變化，從原來(lái)的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃

• 汽輪機(jī)檢修的相關(guān)措施

  （一）全面檢查 因?yàn)槠啓C(jī)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，會(huì)在各個(gè)區(qū)域形成不同程度的影響，如灰塵嚴(yán)重、金屬腐蝕等等情況，都會(huì)使得汽輪機(jī)運(yùn)行速度緩慢，工作故障加深的情況產(chǎn)生。所以說(shuō)，必須要經(jīng)過(guò)全面的檢查工作，找出問(wèn)題存在的基本位置與其所起到的工作效果，才能夠杜絕故障隱患，檢修工作就不會(huì)毫無(wú)頭緒的進(jìn)行。首先，進(jìn)行責(zé)任分工制度，每個(gè)區(qū)域安排專人進(jìn)行檢查工作，對(duì)出現(xiàn)磨損、真空下降等問(wèn)題的地方及時(shí)的進(jìn)行更換檢修的準(zhǔn)備

• 汽輪機(jī)組運(yùn)行熱應(yīng)力的危害

  1交變熱應(yīng)力 通過(guò)對(duì)以上幾種情況的分析，可發(fā)現(xiàn)： 機(jī)組啟動(dòng)————→機(jī)組正?！鷻C(jī)組停止 漲負(fù)荷 ————→ 維持 ————→落負(fù)荷 汽溫增長(zhǎng)————→ 穩(wěn)定 ————→ 汽溫下降 熱應(yīng)力變化： 壓縮應(yīng)力————→應(yīng)力為零————→拉伸應(yīng)力（以轉(zhuǎn)子外表面為例） 我們可以看到轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的變化為一個(gè)熱應(yīng)力循環(huán)，轉(zhuǎn)子在這種交變熱應(yīng)力的作用下，其材料會(huì)疲勞損傷，甚至出現(xiàn)裂紋，縮短轉(zhuǎn)子使用壽命。 2