詞條
詞條說明
工件公差不一致是日常制造業(yè)務(wù)的一部分。通常,它們致使制造過程失敗或質(zhì)量下降。盡管進(jìn)行了大量編程工作,但通常我們無法避免計(jì)劃路徑與實(shí)際路徑之間的偏差。 由北京創(chuàng)想智控*的激光焊縫跟蹤功能可根據(jù)要加工的零件的實(shí)際幾何形狀和實(shí)際位置對焊縫中心點(diǎn)進(jìn)行高精度控制。處理單元相對于組件的精確定位可實(shí)現(xiàn)較佳焊接效果。制造過程中失敗率降低,產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。另外由于減少了編程要求,大大提高了生產(chǎn)率。 創(chuàng)想激光
創(chuàng)想智控聚焦焊縫跟蹤傳感器技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用
北京創(chuàng)想智控始終堅(jiān)持工匠精神,**和推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。提倡質(zhì)量創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造,提升質(zhì)量供給,加大技術(shù)改造支持和引導(dǎo)的力度,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料保證質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。**力量聚焦焊縫跟蹤傳感器技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。深度打造與數(shù)百家集成商客戶深度合作,積累了大量的焊接工件識別和定位的工藝,形成了完整的焊縫跟蹤器的工藝包。 北京創(chuàng)想智控焊縫跟蹤傳感器一鍵解決如檢測范圍、檢測能力以及焊接過
車廂板在運(yùn)行中承受著復(fù)雜的作用載荷,在使用中對結(jié)構(gòu)牢固性有較高的要求,由于車廂板主要的加工工藝為焊接,因而,對焊接質(zhì)量有較高的要求。 隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,車體板結(jié)構(gòu)采用自動(dòng)化焊接的比例逐年提升,逐漸取代生產(chǎn)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、生產(chǎn)效率低的人工焊接。自動(dòng)化焊接工作站的工業(yè)機(jī)器人通常采用“示教再現(xiàn)”的工作模式,在機(jī)器人焊接過程中,它們可以在其工作空間內(nèi)高精度重復(fù)已經(jīng)示教的動(dòng)作。但這樣的工作方式也存在
創(chuàng)想激光焊接技術(shù)在船舶制造領(lǐng)域“乘勢而上”
據(jù)克拉克森初步統(tǒng)計(jì),去年**新造船成交量約1.2億載重噸,同比增長78%,時(shí)隔6年再次突破1億載重噸;中國造船企業(yè)經(jīng)過十多年的調(diào)整、轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)性改革之后,綜合競爭力顯著提升,并在今年的新造船市場中得到了充分體現(xiàn)。?**高效的焊接自動(dòng)化加工技術(shù)在提高船舶建造效率,降低船舶建造成本,提高船舶建造質(zhì)量等方面具有重要作用。焊接技術(shù)是船舶加工制造以及船舶工業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),焊接工時(shí)約占到建船
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
手 機(jī): 18911522201
微 信: 18911522201
地 址: 北京昌平回龍觀龍域北街3號院1號樓金域**中心A座9層
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網(wǎng) 址: crwntt.b2b168.com
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