商用客車壓縮機(jī)總成減振降噪振動(dòng)隔離應(yīng)用案例

時(shí)間：2020-06-29作者：合肥力坤環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：203

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  詞條說明

• 振動(dòng)測試技術(shù)能力展示

  振動(dòng)測試技術(shù)能力展示我們不僅是多元化隔振產(chǎn)品的供應(yīng)商，也是振動(dòng)問題解決的方案服務(wù)商。公司配備專業(yè)的測試服務(wù)，提供測試分析，尤其是對(duì)于微振動(dòng)測試還可以提供第三方CMA認(rèn)證的正式測試報(bào)告，目前在國內(nèi)屬于良好技術(shù)服務(wù)。機(jī)械振動(dòng)測試設(shè)備展示美國進(jìn)口CI-8通道便攜式振動(dòng)信號(hào)采集儀實(shí)地測試照片微振動(dòng)檢測測試設(shè)備展示美國進(jìn)口DataPhysicsSignalCalc 動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀DataPhysicsSig

• 主動(dòng)隔振系統(tǒng)中EPN電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)介紹

  EPN電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)EPN水平控制系統(tǒng)，采用電子氣動(dòng)水平控制閥，精準(zhǔn)控制彈簧浮起高度與臺(tái)面水平度，同時(shí)兼容BZLK和BZLK-Air彈簧。EPN系統(tǒng)簡介每個(gè)系統(tǒng)由三個(gè)位置傳感器，3個(gè)電控氣動(dòng)閥，一個(gè)控制裝置（數(shù)字式計(jì)算機(jī)邏輯），空簧，供氣調(diào)節(jié)裝置以及清潔裝置組成。系統(tǒng)主要用于要求具有較高預(yù)設(shè)定精度和特別短的反應(yīng)時(shí)間的情況。任何與空簧隔振裝置規(guī)定的高度（規(guī)定值）發(fā)生偏差（規(guī)定值與實(shí)際值之間的差）都

• 主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振的區(qū)別

  主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振的區(qū)別隔振類型有兩種劃分方法，但都是分為主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振。從隔振對(duì)象分：如果隔振的目的是防止由機(jī)器引起的振動(dòng)擴(kuò)散，那么，我們說這是主動(dòng)隔振；如果是對(duì)振動(dòng)特別敏感的精密加工設(shè)備采取安裝隔振的措施，那么就是被動(dòng)隔振。 被動(dòng)系統(tǒng)從受迫振動(dòng)時(shí)的應(yīng)激反應(yīng)方式分：如果隔振系統(tǒng)只能通過隔振器自身或者機(jī)械式水平控制閥對(duì)外界激勵(lì)被動(dòng)的做出應(yīng)激反應(yīng)，那么我們稱之為被動(dòng)隔振；如果隔振系統(tǒng)能夠通過PL

• 誠招德國馬牌康迪泰克CONTITECH橡膠減振產(chǎn)品中國區(qū)域銷售經(jīng)理

  誠招德國馬牌康迪泰克CONTITECH橡膠減振產(chǎn)品中國區(qū)域銷售經(jīng)理 大陸集團(tuán)的客戶遍布機(jī)器和設(shè)備工程、采礦、農(nóng)業(yè)和汽車行業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)。旗下康迪泰克是**良好的工業(yè)*，是**非輪胎橡膠和塑料技術(shù)領(lǐng)域的主要制造商。由康迪泰克流體傳導(dǎo)技術(shù)集團(tuán)、康迪泰克輸送帶集團(tuán)、貝內(nèi)克一卡里科公司、康迪泰克動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)集團(tuán)、康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)公司、康迪泰克振動(dòng)控制系統(tǒng)公司（ContiTech Vibration C