青海木里煤礦配套同力110T礦車減振產(chǎn)品應(yīng)用測試

時間：2020-06-29

作者：合肥力坤環(huán)保科技有限公司

詞條
詞條說明
隔振墊的選用分析
產(chǎn)品概述比爾茨隔振墊是經(jīng)高度開發(fā)的材料，專門設(shè)計用于解決許多工業(yè)領(lǐng)域由振動和結(jié)構(gòu)性噪聲引起的各種問題。這些隔振墊材料通過精確規(guī)定成份組合而成，材料成份包括丁腈橡膠、軟木顆粒、交叉織成的聚酯纖維。這種高品質(zhì)新型的復(fù)合材料具有所有的物理和機械特性。這種復(fù)合材料較主要的優(yōu)點之一就是對目前使用的冷卻用潤滑油具有耐油性。使用在機器的油槽座架中不會產(chǎn)生任何問題。特別值得一提的是其較好的“受壓變形”值。如果機器
行業(yè)應(yīng)用—精密儀器類基礎(chǔ)隔振產(chǎn)品選擇
行業(yè)應(yīng)用—精密儀器類基礎(chǔ)隔振產(chǎn)品選擇哈金森*的彈簧阻尼隔振器，固有頻率可低至3Hz~4Hz，隔振水平高，可用于對振動非常敏感的儀器或設(shè)備的隔振，如三坐標、核磁共振、半導(dǎo)體加工設(shè)備等。彈簧和阻尼器均產(chǎn)自歐洲，性能穩(wěn)定，使用壽命長。例如，我們某個本地客戶所用的生產(chǎn)半導(dǎo)體加工的進口設(shè)備，允許的振動等級不得**過該行業(yè)規(guī)定的VC-C水平。由于廠房附近有公路、地鐵和機房等振源，實測設(shè)備安裝場地附近的
動力總成（發(fā)動機和電機）試驗臺架空氣彈簧主動隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例
車輛的核心部件就是發(fā)動機，對于發(fā)動機及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來，只有通過前期的臺架試驗來完成。目前主流車廠都有自己完整的測試系統(tǒng)，但是市場上臺架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊，對很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng)，在終端暴露很多問題，典型的就是空氣彈簧漏氣，水平控制精度不高，隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實際問題。對于動力總成試驗臺架隔振系統(tǒng)，我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠，在新能源高速電機測試臺架上更是通過和主流臺
輪式挖掘機配套減振產(chǎn)品情況
山東雷道重工有限公司位于聊城冠縣，公司主要專注輪式挖掘機械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)，在輪挖行業(yè)品牌**度較高，產(chǎn)品和技術(shù)實力都得到業(yè)內(nèi)人士的**。目前主流生產(chǎn)LD-75、LD-85兩塊機型。動力系統(tǒng)配套的是國內(nèi)**動力品牌，玉柴型號是YC4DK65-T303發(fā)動機，四缸立式、直列、四沖程。目前標準匹配是發(fā)動機總成和駕駛室總成分別安裝減震墊，由宣城某單位配套?，F(xiàn)有裝配完成后，駕駛室存在共振嗡鳴聲