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??起重機.啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車輪,在車床上加工成直徑相同,并在規(guī)定的公差范圍之內(nèi),然后對踏面重新熱處理淬火。 (2)調(diào)整車輪的水平偏斜: ①車輪水平偏斜量的測定。將整臺起重機視為一個剛體平面,四個車輪的偏斜位置代表剛體四個角上的速度方向。為了便于討論和側(cè)定,將車輪的偏斜量用符號。來表示。數(shù)字c1表示車輪的偏斜程度,稱為水平偏斜量。c的尺寸測量是用00.
起重機機械零部件的修理 在設(shè)備維修中一些零件需要修復(fù)或更換。更換是將失效的零件報廢裝配時換上一個新的合格零件。修復(fù)是指應(yīng)用修復(fù)技術(shù)(如切削加工、電鍍、噴涂、黏結(jié),焊結(jié)、焊接)把失效的零件恢復(fù)到使角的技術(shù)要求,繼續(xù)使用。對安全性要求高的零部件必須遵守規(guī)定的修換標準,如起重機的吊鉤、卷筒、制動器、鋼絲繩,車輪等則明確規(guī)定了報廢標準。 (一)確定零件修換要考慮的因素 (1)對設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)
液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的各種液壓控制閥所組成,這些控制閥的作 用是用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液流動的方向、壓力和流量,以滿足工作機構(gòu)性能的 要求。根據(jù)用途和工作特點之不同,控制閥可分為如下三種類型,即方向控制閥、壓力 控制閥和流量控制閥。 ??? 方向控制閥(方向閥)用于控制液體的流動方向和斷通狀況,有單向閥和換向閥 等;壓力控制閥(壓力閥)用于控制系統(tǒng)
火焰矯正法修理起重機主梁時應(yīng)注意的問題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個剛性連接的整體,產(chǎn)生變形是相互影響的,矯正變形的效果必然也是相互牽連的,因此必須綜合考慮修理方案。例如,矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如,在矯正下?lián)蠒r適當?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大,也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進行火焰矯正以前,先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開
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