上海危險(xiǎn)品?；纺夸泩?bào)關(guān)問(wèn)題？

時(shí)間：2021-04-13作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：111

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品拼箱出運(yùn)有哪些條件？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱限制有很多，所以能開(kāi)拼箱是很不容易的。能穩(wěn)定直達(dá)的港口也就就很少一部分。 并且中國(guó)這邊可以開(kāi)，國(guó)外很多港區(qū)都不一定有危險(xiǎn)品拆箱倉(cāng)庫(kù)，所以有很多限制。比如說(shuō)到伊朗就沒(méi)有危拼就是這個(gè)道理。 再就是船公司對(duì)危險(xiǎn)品拼箱也有一定的限制，比如說(shuō)ASL船公司要求每個(gè)集裝箱拼箱的品名不能**過(guò)五個(gè)。伊朗國(guó)航不接受危險(xiǎn)品和一般化工品裝在一個(gè)集裝箱里面。 再就是根據(jù)**危規(guī)很多危險(xiǎn)品是需要隔離的，不能裝在

• 上海危險(xiǎn)品出口直裝費(fèi)介紹

  上海港部分危險(xiǎn)品出口是需要船邊直裝的，船邊直裝有一定的費(fèi)用產(chǎn)生。 上海有兩個(gè)碼頭外港和洋山，直裝的方式也不一樣。 1.船靠泊在外港的，需要直裝的，柜子一律送到洋山危庫(kù)，有洋山危庫(kù)安排海關(guān)監(jiān)管的車(chē)輛來(lái)船邊直裝。 洋山危庫(kù)直裝是要收取費(fèi)用的，這個(gè)費(fèi)用稱為直裝費(fèi)，也稱為計(jì)劃費(fèi)。 洋山危庫(kù)的計(jì)劃費(fèi)和危險(xiǎn)品類(lèi)別還有重量有一定的關(guān)系。 2類(lèi)和3類(lèi)危險(xiǎn)品，小柜直裝費(fèi)是1670RMB,如果**過(guò)15噸則直裝費(fèi)為23

• 出口6類(lèi)危險(xiǎn)品要求上海港

  從上海港出口6類(lèi)危險(xiǎn)品，需要注意現(xiàn)在由于長(zhǎng)江保護(hù)法的實(shí)施，對(duì)上海外港進(jìn)出口的貨物有了一些限制， 在長(zhǎng)江禁運(yùn)目錄里面的貨物和6類(lèi)劇毒是禁止在上海外港作業(yè)的。 但是6類(lèi)危險(xiǎn)品除了劇毒，其他產(chǎn)品還是可以正常從上海外港作業(yè)進(jìn)出口的。 很多船公司現(xiàn)在是一刀切，直接不接6類(lèi)危險(xiǎn)品。 上海另外一個(gè)碼頭，上海洋山港不受長(zhǎng)江保護(hù)法的限制，可以操作劇毒和禁運(yùn)目錄里面的產(chǎn)品。 具體說(shuō)說(shuō)6.1類(lèi)危險(xiǎn)品，6.2類(lèi)不在我們討

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱注意這幾點(diǎn)，少吃虧！

  危險(xiǎn)品和普貨不一樣。普貨出來(lái)基本沒(méi)有限制，但是危險(xiǎn)品限制有很多。 先來(lái)說(shuō)資料，1.危險(xiǎn)品就普貨多一個(gè)危包證。危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)普貨不需要。 2.再來(lái)說(shuō)送貨的區(qū)別，危險(xiǎn)品需要廠家用危險(xiǎn)品車(chē)送貨到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，而普貨沒(méi)有這個(gè)限制。所有導(dǎo)致危險(xiǎn)品送貨費(fèi)用也比普貨高出很多。 3.再就是拼箱的時(shí)候，普貨是沒(méi)有限制的，但是危險(xiǎn)品拼箱有很多限制，需要滿足**危規(guī)的要求。 4.危險(xiǎn)品貨源比普貨要少很多，所以危險(xiǎn)品拼