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鐵路物流迎來新機遇


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  • 一帶一路”助推新疆打造國際物流大通道

    8月30日,在第六屆中國—亞歐博覽會“一帶一路”國際物流論壇上,新疆簽署有關工作備忘錄,正式加入“中新互聯(lián)互通項目南向通道”。這一項目以重慶為運營中心,以廣西出??冢F州、甘肅、青海、新疆為關鍵節(jié)點,由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造,成為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位,已經(jīng)形成沿邊、沿橋和沿交通干線向國際

  • 最強臺風“山竹”登陸 多地快遞收寄將受影響

    9月16日,根據(jù)中央氣象臺報道,今年第22號臺風“山竹” (強臺風級)的中心于16日17時前后在廣東省沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級。預計臺風影響期間,廣東、福建、海南、廣西、云南、貴州等部分地 區(qū)的郵件、快件收寄、投遞、經(jīng)轉(zhuǎn)將受到影響?!堵?lián)商網(wǎng)》了解到,“山竹”是今年以來登陸我國最強臺風,被稱為“風王”。 國家郵政局提請廣大消費者,對第22號臺風影響期間可能出現(xiàn)的進出上述地區(qū)郵件、快件寄

  • 智能物流大戰(zhàn)核心是機器人

    隨著電商巨頭的積極布局,新銳公司的迅速崛起,和傳統(tǒng)企業(yè)的強勢切入,如今,越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)Tractica 的預測,到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部,中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機動車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動,只看到自動導引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今,這

  • 瓶頸難破,無人物流未來尚遠

    快遞配送速度與日俱增,消費者對末端服務要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象,物流企業(yè)在加強管理的同時,也著手研究無人配送技術(shù)。業(yè)內(nèi)分析認為,無人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段,但未來將成為一大趨勢,現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術(shù)吸引資本并帶來市值上漲,進入成熟期后,將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初,一段申通快遞分揀機器人的視頻在網(wǎng)絡上瘋傳,隨后物流領域無人科技逐

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