天上地下國內(nèi)國外 物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋？

時(shí)間：2017-04-21作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：125

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• 火熱的純電動物流車背后，運(yùn)營商遭遇“十大難”

  據(jù)工信部相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年10月，我國純電動專用車產(chǎn)量1.3萬輛，同比增長高達(dá)680%。而這背后是純電動物流車市場的火爆異常，同時(shí)也預(yù)示著面對來年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即，該市場還將繼續(xù)上演歲末瘋狂。作為純電動物流車的推廣主力*，物流車運(yùn)營商似乎都該為當(dāng)前市場的“井噴”而歡呼，但是，實(shí)際情況卻是仍有不少商家感到煩惱和憂愁。 近日，一些運(yùn)營商在接受記者采訪時(shí)便吐了不少苦水，這里我們暫且將其概括為

• 給快遞包裝“減肥” 是行業(yè)亟待解決的問題

  日前，國家郵政局發(fā)布的《2017年快遞市場監(jiān)管報(bào)告》顯示，2017年，中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400.7億件，同比增長28%，占據(jù)世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。 值得注意的是，快遞量幾何級增長的同時(shí)，快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業(yè)內(nèi)有聲音稱，隨著電商平臺和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞包裝廢棄物遠(yuǎn)越來越多，并有從城市向農(nóng)村擴(kuò)大的趨勢。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國快遞共消耗

• 傳統(tǒng)物流創(chuàng)新求變 即時(shí)配送會成為下一個(gè)風(fēng)口嗎？

  隨著配送行業(yè)的快速發(fā)展，即時(shí)配送服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務(wù)興起，潛在的市場需求不斷被釋放出來。 日前，相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2018上半年中國即時(shí)配送市場監(jiān)測報(bào)告》顯示，2018年上半年中國即時(shí)配送行業(yè)競爭加劇，世界杯、“6·18”活動期間，即時(shí)配送服務(wù)升級，新零售業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼;即時(shí)配送因其快捷、便利的優(yōu)勢受到消費(fèi)者追捧，新零售的發(fā)展帶動即時(shí)配送行業(yè)需求提升，未來即時(shí)配

• 交通運(yùn)輸部：2019年著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率

  1.推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，新增通客車建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)不少于3000個(gè) 2.加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動” 3.深化收費(fèi)公路制度改革，繼續(xù)落實(shí)降低過路過橋費(fèi)用要求，全面推廣高速公路差異化收費(fèi) 當(dāng)前，交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。新的一年里，交通運(yùn)輸工作將如何貫徹