汽車智能座艙技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究

時間：2022-07-10作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：442

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  ? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設(shè)備之一，尤其是轎車座椅[1]?，F(xiàn)在普遍采用的汽車電動座椅調(diào)節(jié)運(yùn)行過程中振動噪音較大，不僅影響乘車人員的舒適性，還會在行車過程中分散駕駛員的注意力，影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性，在生產(chǎn)完成后需要進(jìn)行電動座椅的振動檢測。目前，振動檢測方法普遍采用主觀感受評價(jià)和靜音房檢測方法，但這些方法易受外界環(huán)境干擾

• 經(jīng)營理念

  共同創(chuàng)造，**共享

• 汽車座椅舒適性（汽車平順性）評價(jià)方法簡介

  評價(jià)的方式和方法汽車平順性的主要內(nèi)容就是汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性，而汽車的振動較其復(fù)雜，小編僅從實(shí)用的角度出發(fā)，聊一聊平順性的評價(jià)方法。汽車平順性評價(jià)方法大致可分為主觀評價(jià)和客觀評價(jià)法，而且都是基于人體對于汽車振動的反應(yīng)做出的評價(jià)。a)?主觀評價(jià)法：依靠評價(jià)人員乘坐的主觀感覺進(jìn)行評價(jià)，主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和乘客組成的專門小組，按預(yù)定方式駕駛或乘坐一組車輛來主觀評價(jià)行駛平順性的

• 兒童安全座椅與國標(biāo)中ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)解析

  汽車兒童座椅（Child Seat）,又被稱為兒童約束系統(tǒng)（Child Restraint System, CRS），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。兒童座椅是如何固定在汽車座椅上的呢？一般有兩種方式，分別是ISOFIX和LATCH接口形式。ISOFIX（International Standards Organization FIX ）**通用