兒童安全座椅與國標(biāo)中ISOFIX固**強(qiáng)度試驗(yàn)解析

時(shí)間：2022-03-16作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：361

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• 詞條

  詞條說明

• 反復(fù)充放氣測試設(shè)備

  ? ? ? 反復(fù)充放氣測試設(shè)備是由時(shí)間繼電器和計(jì)數(shù)繼電器來控制充放氣的時(shí)間和試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)，時(shí)間繼電器采用計(jì)時(shí)芯片，定時(shí)精度高、功耗小、壽命長、撥碼開關(guān)預(yù)置、動(dòng)態(tài)顯示，計(jì)數(shù)繼電器采用計(jì)數(shù)芯片，計(jì)數(shù)信號(hào)光電隔離、具有計(jì)數(shù)范圍廣、計(jì)數(shù)性能穩(wěn)定可靠，設(shè)置簡單易于操作維護(hù)方便.1. 試驗(yàn)開始按鈕是試驗(yàn)啟動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)。2. 計(jì)數(shù)繼電器的設(shè)置是根據(jù)試樣再試驗(yàn)要求的次數(shù)而設(shè)置的,大可設(shè)

• 航空座椅檢測設(shè)備

  設(shè)備完成試驗(yàn)：1..強(qiáng)度試驗(yàn)有：坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度；扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度；2、耐久試驗(yàn)有：座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺(tái)折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久。一、航空座椅檢測設(shè)備技術(shù)指標(biāo)：1. 負(fù)荷傳感器量程：3000N? 精度：+/

• 零重力座椅的發(fā)展展望

  零重力座椅的發(fā)展展望通過對(duì)于現(xiàn)有“零重力座椅"的研究，我們認(rèn)為乘坐舒適性的提升是永無止境的，現(xiàn)有的技術(shù)條件下距離實(shí)行真正的“零重力“乘坐狀態(tài)尚有相當(dāng)長的一段技術(shù)路徑要走。舒適性體驗(yàn)存在著較大的群體差異與個(gè)體差異，通過舒適性截面與發(fā)泡技術(shù)的優(yōu)化確實(shí)可以對(duì)舒適性做出一定程度的提升，但受限于材料性能的邊界，明顯無法在所有應(yīng)用場景滿足所有人的需求，只能盡可能地滿足大比例人群的舒適性需求。調(diào)節(jié)范圍的優(yōu)化確實(shí)

• 中美法規(guī)中兒童座椅固定點(diǎn)強(qiáng)度對(duì)比（下）

  5. 上拉帶固定強(qiáng)度試驗(yàn)(無下固**)該組試驗(yàn)是美標(biāo)中特有的，歐標(biāo)和國標(biāo)沒有該項(xiàng)要求，僅針對(duì)只有上拉帶固**（Top Tether）的座椅位置，常見的如后排座椅中間位置。因?yàn)闆]有下固**，模塊下端需要通過一根模擬織帶連接到兩個(gè)成年人安全帶固**上（左右兩側(cè)的安全帶帶扣），配合上拉帶固**，形成相對(duì)穩(wěn)定的三點(diǎn)固定。該試驗(yàn)較大載荷15kN，是該類試驗(yàn)中目標(biāo)載荷較大的一個(gè)。此外加載方向、加載速度和保持時(shí)