汽車座椅安全帶固**強(qiáng)度分析

時(shí)間：2022-06-01作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：537

上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤(pán)扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備

  動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備是參考動(dòng)車組乘客座椅的標(biāo)準(zhǔn)（TB/T 3263-2011）制造，設(shè)備完成試驗(yàn)：1..強(qiáng)度試驗(yàn)有：坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度；扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度；2、耐久試驗(yàn)有：座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺(tái)折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久

• 反復(fù)充放氣測(cè)試設(shè)備

  ? ? ? 反復(fù)充放氣測(cè)試設(shè)備是由時(shí)間繼電器和計(jì)數(shù)繼電器來(lái)控制充放氣的時(shí)間和試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)，時(shí)間繼電器采用計(jì)時(shí)芯片，定時(shí)精度高、功耗小、壽命長(zhǎng)、撥碼開(kāi)關(guān)預(yù)置、動(dòng)態(tài)顯示，計(jì)數(shù)繼電器采用計(jì)數(shù)芯片，計(jì)數(shù)信號(hào)光電隔離、具有計(jì)數(shù)范圍廣、計(jì)數(shù)性能穩(wěn)定可靠，設(shè)置簡(jiǎn)單易于操作維護(hù)方便.1. 試驗(yàn)開(kāi)始按鈕是試驗(yàn)啟動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)。2. 計(jì)數(shù)繼電器的設(shè)置是根據(jù)試樣再試驗(yàn)要求的次數(shù)而設(shè)置的,大可設(shè)

• 家用座椅椅背座墊聯(lián)合耐久性試驗(yàn)機(jī)

  ? ? ? ?試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)辦公室，會(huì)議室等場(chǎng)所使用的工作用椅的出廠成品進(jìn)行耐久性（即在重復(fù)使用，重復(fù)加載條件下的強(qiáng)度）測(cè)試，模擬家具在日常正常使用情況時(shí)，座面及靠背在承受到多次加載后所具有的強(qiáng)度。工作原理：? ? ? 將辦公椅腳固定于儀器底座上以規(guī)定形狀的加載墊對(duì)座面及靠背施加一定的力值后卸載，循環(huán)加載一定次數(shù)后檢查試樣的情況

• 關(guān)于汽車座椅設(shè)計(jì)我們需要知道什么

  設(shè)計(jì)座椅是汽車設(shè)計(jì)的第一步?沒(méi)開(kāi)玩笑，在所有的汽車設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師們第一步都是先確定座椅的設(shè)計(jì)。準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō)，設(shè)計(jì)師們較先考慮的是車內(nèi)成員的坐姿。對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，駕駛員的坐姿會(huì)直立一些，位置也會(huì)高；而對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，駕駛員的坐姿會(huì)低很多，并且微微后仰；對(duì)于一些sai車（比如各級(jí)別的方程式），駕駛員其實(shí)是“躺”在車內(nèi)的。之所以要先設(shè)計(jì)座椅，是因?yàn)榇_定了駕駛員的坐姿以后，才能根據(jù)人體的H點(diǎn)來(lái)